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Da solltest du mal bei Sandtler nachfragen. Ich vermute, dass das nicht der Fall ist, da man bei Rennbremsen ja üblicherweise über die Vergrößerung der Scheibe und Belagfläche zu höherer Bremswirkung und vor allen Dingen Standfestigkeit kommt. Die glatten Scheiben mit dem höheren Reibwert sind ja wi...

Erfahrung speziell mit dieser Scheibe habe ich nicht. Diese Scheiben sind für Fahrzeuggruppen konzipiert, die lt. Reglement keine gelochten oder geschlitzten Scheiben fahren dürfen. Die entsprechen optisch den Serienscheiben. Der Reibwert ist üblicherweise höher als bei Serienscheiben. Probleme könn...

du hast dein Augenmerk jetzt auf die leichten Autos mit wenig Leistung gelenkt. Mein Sohn hat dieses Jahr im Clubslalom den Corsa C eingesetzt. Das Auto hat 66 kw und LG 15,1. Es war im hohen Norden das überlegene Auto in der Klasse. Das Auto wiegt 998 kg mit Teppichen, aber ohne Rückbank und Beifah...