Rennsportforum.de

Hi Tom,


meinst Du wirklich 21.5Zoll Durchmesser? Das wären ja nur 546mm. Serie ist 595. Beim 8.0/22.5/15 wären wir schon kleiner zur Verbesserung der Übersetzung.

Danke für die ganzen Tips.


Ohne Tom´s Meinung jetzt schmälern zu wollen. Hat noch jemand andere Anregungen oder Hilfestellungen?

Hi Tom, das Fahrwerk dürftest Du gut kennen. Das war mal deins :wink: Auf der Hinterachse waren wir erst bei 1.8bar kalt, dann 1.6bar kalt. Rumgefragt hieß es immer, fahrt 1.6 hinten damit der Reifen walkt. Die Hankook C70 (weich) wären bei Avon wohl eher A56 oder A60. Wir haben mal mit den Konkurre...

Hallo Zusammen, seit mittlerweile einer Saison setzen wir einen Fiat Bravo HGT beim Clubslalom ein. Für nächstes Jahr wollen wir uns dann auch mal an längerem probieren. Das Auto hat aktuell 150 SerienPS bei 1000kg Gewicht. Frontantrieb. Sehr frontlastig. Dazu haben wir uns vor kurzem von einem Ange...

Hallo,

ich greif das Thema mal auf.

Wie warst Du zufrieden mit den Reifen?

Einsatzzweck als Mehrfachstarter beim 1000m Slalom und evtl. mal einem DMSB-Slalom auf einem 1100kg Frontkratzer.

steht GTH für Gotha?

Dann siehts in deiner Gegend eher schlecht aus mit Slalomveranstaltungen.

Dafür müsstest Du dich eher Richtung Hessen oder Oberfranken orientieren.
In Oberfranken gelten auch im Clubsport die DMS-Gruppen und -Klassen. D.h. auch da ist die H11 - 1300ccm deine Klasse.

Wenn der eigene Trailer keine Lochbleche hat und man mit den verschiedenen zu transportierenden Autos nicht so häufig wechselt, macht es evtl. auch Sinn klappbare Verzurrösen im Trailerboden zu verschrauben. Wir haben das bei unserem Plattformanhänger so gemacht. Pro Rad drei Zurrösen (hinten evtl. ...

Alles richtig! Aber: Man muss nicht , man darf eine Lizenz oder CS-Ausweis haben. Und so sollte es bitte auch bleiben. :!: Gruß Uwe Hi Uwe, jetzt hab ich es verstanden. Hier bei uns ist es obligatorisch, daß man am Veranstaltungstag entweder einen CS-Ausweis oder eine DMSB-National-C-Lizenz löst. D...

Sinn des Clubsports ist es doch, dass jeder (Zuschauer) ohne irgendwelche Vorbedingungen sofort einmal mitfahren kann! Wie Herr Doktor schon sagte: "Clubsport muss lizenzfrei bleiben!" Ist die DMSB National C Lizenz nicht so ähnlich? -Keine Untersuchung -Am Veranstaltungstag käuflich zu e...

Hi Daniel, evtl. verstehe ich dich auch falsch, aber wenn ich die Zeichnung 253-15 aus dem Handbuch richtig interpretiere, hat Oli schon Recht mit seiner Messung Das Maß A geht vom Schnittpunkt des vorderen Querrohres bis zur gedachten senkrechten Linie des Befestigungspunktes der Abstützung am vord...

RSC hat geschrieben: Ich bekomme 2010er Toyos in SG oder GGG,da habe ich schon bei verschieden Händlern angefragt,das ist nicht das Problem.

Ist ja interessant. Ich brauche die gleiche Größe.... Hast eine PN.

IN 2010 wird der toyo NUR NOCH in GG geliefert.

GGG oder SG sind entweder nicht mehr lieferbar oder Restbestände aus 2009.

Die Info habe ich unabhängig von zwei Händlern bekommen.

Wenn Du also die Reifen noch nicht hast, stellt sich die Frage wohl auch nicht mehr.

So. Nach ein paar Telefonaten und EWO´s Info hier sind aktuell Kumho V70a und Dunlop 03G lieferbar. Leider brauch ich die Reifen in den nächsten 14 Tagen, weil es sonst eng wird mit Wagenpass und Start Anfang April. Beides in MIschung medium. Kumho 165Euro. Dunlop 220Euro. Rechtfertigt der Dunlop de...

Zuerst Clubslalom hier in der Nähe um überhaupt mal Auto und Slalom kennenzulernen. Dann vielleicht mal Richtung Rennslalom schielen. Das Auto bekommt aber unsere Rallyeausrüstung und einen Käfig und ist demnach nach Fahrwerksumrüstung auch Rallye-tauglich. Im Clubslalom in Nordbayern ist ein Slick ...

Hi, danke für deine Erfahrungen. Ich habe heute früh mal mit einem Dunlop-Händler telefoniert. Der hat ähnliches berichtet. Kurzzeitig hatte ich übrigens auch den R888 in Überlegung. Der wird aber für 2010 nur noch in der harten Mischung ausgeliefert. Das lässt den Reifen meiner Ansicht nach für kur...

Hallo Zusammen, nach einigen Jahren im Rallyesport mit einem Uno Turbo (mein Copilot ist hier schon länger angemeldet) sind wir eher zufällig im Dezember zu einem Slalom-Auto gekommen. Einem Fiat Bravo HGT mit H&R Slalom-Fahrwerk. Nun wollen wir das Auto ja nicht nur rumstehen lassen sondern auc...