Rennsportforum.de

Bald ist Mamming.
Eine sehr schöne Rallye auch zum Zuschauen!

In der NAVC Serienklasse ist leider kein Gewindefahrwerk erlaubt.

Der Hans Bauer hat schon mal ein FW für einen Sporting gebaut und das war ziemlich g e i l :!: Ist zwar schon ewig her und war damals für die G, aber das ganze auf Gewinde zu bringen stellt wohl nicht wirklich eine große Herausforderung dar. Was meinst du damit, Gewindefahrwerk? Cinque fahren ist g...

Zu den Dämpfern kann ich nur soviel sagen, dass das BeBe-Fahrwerk das nonplusultra Fahrwerk für den Cinque ist bzw. war. Dieses Fahrwerk wurde mit H&R- Federn bestückt. Aber ich ruf mal den Herrn Gerold an. Bin gespannt was er mir sagt. Einen Cinquecento dazu bewegen, dass er über die HA rutscht...

Keine Slicks? Als ich Dich am Vorstart sah, konnte ich keine einzige Rille im Reifen erkennen: http://www.youtube.com/watch?v=JQovoXyycGc&feature=PlayList&p=5795DBA9ECBDE6AB&playnext=1&playnext_from=PL&index=26 :lol: Hier bin ich unterwegs: http://www.youtube.com/watch?v=WxuKXAC...

Spätestens, wenn mal Slicks draufkommenn und die Reifen richtig Grip haben. Das wird uns nicht passieren, da in der Serienklasse beim NAVC nur Semis erlaubt sind. Der untersteuert eigentlich nur. Wenn er sich mal überschlagen sollte ist ein Käfig drin :D Aber das passiert dann auch nur mir, mein Br...

Wichtig ist, dass du sauber fährst und die Pylonen als Freunde siehst und nicht als Feinde. Dann lassen sie dich auch in Ruhe

HI vielleicht hier noch, macht viel BMW....interessant finde ich das Schreiben unter "Referenz" :D http://www.lohmann-tuning.de/ Gruß Roland Den hätte ich auch erwähnt. Ist auch in der Fiat Coupe 20VT-Gemeinde sehr bekannt. Der wohnt sogar in meiner Nähe und hier ist bekanntlich das BMW-L...

Hab das Buch auch bestellt.
Ich hoffe das bringt mich weiter

@spazzola ich kann nicht sagen was der Cinqie mit den 80kp/cm machen wird, da wir diese Federn erst einbauen und nächstes Jahr benutzen. @Erich Ich hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Auto. Er hat sich noch nie aufgestellt und ich war um einiges schneller unterwegs als die anderen in der Klasse 2...

Was passiert, wenn man den vorderen Stabi ausbaut?

Hallo Leute, wir (mein Bruder und ich) fahren Slalom mit einem Fiat Cinquecento Sporting und wollen das Fahrwerk übern Winter "perfektionieren". Reifen: Toyo R888 185/60-13 Federn: H&R Rennsportfedern nach DMSB Gruppe G mit 80 kp/cm Dämpfer: BeBe-Dämpfer an der VA härteverstellbar Welc...

Starlet Evo hat geschrieben:DAM Slalommeisterschaft (NAVC)
20. Sept MSC Sopiental

Ist da jemand von euch dabei?

Wir fahren in der Klasse 2 mit unserem kleinen Hüpfer

Trick zum wechseln weiß ich nicht, aber die sind voll umgelenkt

Endtopf bekommst bei Ebay neu für knapp 90 Euro.

Viel Spaß mit den Handbremsseilen

Ich hab ja noch eine komplette HA rumliegen und da sind Tieferlegungsfedern drin, aber von dem ich das Zeug gekauft habe, hat die vorderen weggeschmissen