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Nein, der Halter ist fest mit dem Käfig verbunden und der Camcorder ist ein billiger Samsung ohne AntiWackelAutomatik. Das liegt bestimmt am guten Fahrwerk des Pandas und an den Bridgestonereifen

Ich habe einen Halter selbstgebaut und den mit Schellen und Ösen am Käfig festgemacht. Die Schraube muss man allerdings im Fotoladen kaufen.

und ohne "E"?

ist vielleicht mal was für Euch dabei.
http://www.navc.de/phpnuke/modules.php? ... =0&thold=0

Am Samstag bei der NAVC Rallye Heidenrod habe ich den RE 460 mal in der Einführungsrunde ausprobiert. Fazit: Null Grip beim Beschleunigen und beim Bremsen. Der Seitenhalt im tieferen Schnee war leidlich befriedigend aber auch nicht wirklich gut. Wir haben dann auf Michelin M&S umgerüstet, leider...

http://www.navc.de/phpnuke/modules/4nAlbum/album/rallye/ascrheingau2004/P1010803.jpg 1. 05.03.2005 Rallye Heidenrod MSC Zorn LV 9 Meist 3 verschiedene, gemischte WP`s rund um Nasstätten, der Jahreszeit entsprechend muss mit Schnee oder zumindest mit schmierigen Strassenverhältnissen gerechnet werde...

Immer diese Fremdwörter :lol: Bei VW ist das, bei ihrer Vierlenkervorderachse, sogar erwünscht. Da kann man mit der höhenänderung der Spurköpfe die Vorspurkurve einstellen. DB hat es dagegen geschafft, die Vorspur über einen weiten Feder-Bereich konstant zu halten. Grundsätzlich ist es aber nicht ve...

was heist denn das im Klartext?

Die Bridgestone Schotter sind schon montiert.

natürlich nur vom meinem Auto
http://www.autothiel.de/videos/hasbornpanda2004.wmv

Mit mindestens 28 Startern würde beim NAVC jeder Rallyesprint durchgeführt werden. Soweit ich mitbekommen habe, war das doch auch eine neue Veranstaltung?

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Es würde mich mal interessieren, wieviel Starter vorgenannt hatten.