Die Sperre im Astra OPC kommt von Drexler:
http://www.opel-blog.com/2012/06/22/ast ... ferential/
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- Mi Feb 05, 2014 15:13
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- Thema: Renaissance der mechanischen Sperre bei aktuellen Modellen
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- Mo Feb 03, 2014 21:52
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- Thema: Am Limit fahren.
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Re: Am Limit fahren.
Du kannst dich gerne über meine Worte aufregen. Du wirst es nicht glauben, damit habe ich gerechnet. Alternativ könntest du dir auch mal die Zahlen über die Ausgaben für den Straßenbau in letzten 20 Jahren ansehen und dort mal die Ausgaben für die neuen mit denen der alten Bundesländer vergleichen. ...
- Mo Feb 03, 2014 20:04
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- Thema: Unibaldomlager - Hilfe TÜV und Einbau/Vermessung
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Re: Uniballdomlager - Hilfe TÜV und Einbau/Vermessung
Frag doch mal HB per PN. Ansonsten kannst du auch zu Horst Boes und Raeder am Ring
oder zu W.Weber nach Bayern. Du sagtest ja, ein paar Meter fahren ist kein Problem.
ps
Und bitte nicht "Uniball". Da gehört nur ein 'l' hin !!
oder zu W.Weber nach Bayern. Du sagtest ja, ein paar Meter fahren ist kein Problem.
ps
Und bitte nicht "Uniball". Da gehört nur ein 'l' hin !!
- Mo Feb 03, 2014 19:59
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- Thema: E36 Compact vs. E36 Limousine
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Re: E36 Compact vs. E36 Limousine
Mit und ohne Servo die gleiche Übersetzung? Sorry, das hatte ich anders in Erinnerung. Und was ist mit der mechanischen Lenkung beim 1987er Facelift? Die wurde damals mit variabler Übersetzung beworben. Selbst wenn die Gesamtzahl der Lenkradumdrehungen gleich geblieben ist, handelt es sich dann trot...
- Mo Feb 03, 2014 19:44
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- Thema: Am Limit fahren.
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Re: Am Limit fahren.
In Deutschland kann man sowas schon deshalb knicken, weil hier die Straßen im Eimer sind.
Wenn ich in Italien bin, dann staune ich und schäme mich zugleich ein wenig für unser Straßennetz.
Na, vielleicht geht's ja im Osten, da ist ja alles neu.
Wenn ich in Italien bin, dann staune ich und schäme mich zugleich ein wenig für unser Straßennetz.
Na, vielleicht geht's ja im Osten, da ist ja alles neu.
- Mo Feb 03, 2014 19:05
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- Thema: E36 Compact vs. E36 Limousine
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Re: E36 Compact vs. E36 Limousine
Bei welchem von den mindesten vier Lenkgetrieben im E30?Christian hat geschrieben: 4,25 sind es beim E30
- Sa Jan 18, 2014 15:10
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- Thema: Renaissance der mechanischen Sperre bei aktuellen Modellen
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Re: Renaissance der mechanischen Sperre bei aktuellen Modell
Zum Helical von GKN hatten wie m.E. noch nichts. Das ist eine "Variante" des Torsen und steckt auch im aktuellen Megane RS: http://www.arstechnica.de/index.html?name=http://www.arstechnica.de/auto/differential/bauarten/helicalgear.html http://media-centre.gkndriveline.com/drivelinecms/open...
- Do Jan 09, 2014 19:36
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- Thema: Polo WRC
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Re: Polo WRC
Weniger Traktionsprobleme dank Sperre und jede Menge Dampf machen schon schneller, das ESP bekommt man aber auch nicht raus und das bremst unmöglich viel weg. Jedenfalls viel mehr, als man aus dem Fahrzeug herausholen könnte. Zumindest legal bekommt man es nicht weg. Mit enorm viel Aufwand wäre das...
- Do Jan 09, 2014 14:06
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- Thema: Polo WRC
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Re: Polo WRC
Ich habe meine Meinung zur Straßenvariante Polo R WRC geändert. Der Hauptgrund: Das Ding wird jetzt in einigen Ländern sowie bei uns als Reimport für 22 bis 23 Mille verkloppt, also rund 10 große Scheine unterhalb des deutschen Listenpreises. Damit wird der dann mit seinem EA113-TFSI inkl. des K04-L...
- Do Jan 09, 2014 13:55
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- Thema: Renaissance der mechanischen Sperre bei aktuellen Modellen
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Re: Renaissance der mechanischen Sperre bei aktuellen Modell
Der kommende Leon Cupra wird angeblich in zwei Varianten/Leistungsstufen angeboten. Serienmäßig mit der o.b. Borg-Warner VAQ-Sperre und 265 PS und zusätzlich mit 280 bis 300 PS. Da widersprechen sich die Quellen und mglw. gibt es ja auch für verschiedene Länder unterschiedliche Varianten - das wäre...
- Do Jan 09, 2014 13:32
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- Thema: [Video] BMW fährt Slalom und "driftet" Autonom
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Re: [Video] BMW fährt Slalom und "driftet" Autonom
Bei "autonom driften" denke ich eigentlich an den neuen 458 Speciale. Der kann es zwar
nicht wirklich "autonom", aber immerhin soll damit jeder Depp sicher und einfach quer
fahren können. Da geht die neueste ESP-Entwicklung hin . . .
nicht wirklich "autonom", aber immerhin soll damit jeder Depp sicher und einfach quer
fahren können. Da geht die neueste ESP-Entwicklung hin . . .
- Do Jan 09, 2014 13:29
- Forum: Small Talk
- Thema: Michael Schumacher
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Re: Michael Schumacher
Tja, ich könnte mir vorstellen - vorsicht, Spekulation - dass er die Geschichte zwar überlebt,
aber einen Hirnschaden davontragen wird. Das sagen zumindest Leute vom Fach. Auch das
Dasein als Fastmilliardär schützt nicht davor. Man wird in ein paar Monaten mehr wissen.
aber einen Hirnschaden davontragen wird. Das sagen zumindest Leute vom Fach. Auch das
Dasein als Fastmilliardär schützt nicht davor. Man wird in ein paar Monaten mehr wissen.
- Fr Dez 20, 2013 09:40
- Forum: Reifen
- Thema: Golf 5 GTI - welche Reifen/Fahrwerk/Domlager ?
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Re: Reifen Golf 5 GTI
Blasenfrei wäre sicher nett. :mrgreen: Die (klare) Folie gibt es sowohl im Motorsportbedarf als auch bei den üblichen Tönungsfolienanbietern. Falls du Hemmungen hast, lass sie von einem Tönungsfolienprofi anbringen. Die meisten Jungs sind fix, sauber und günstig. Da lohnt sich selber machen kaum. Di...
- Do Dez 19, 2013 10:56
- Forum: Reifen
- Thema: Slalom-geeignete Reifen (nicht Sportreifen)
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Re: Slalom-geeignete Reifen (nicht Sportreifen)
Jo, den V12 evo in einem Atemzug mit dem AD08 zu erwähnen ist schon 'ne haarige Nummer. :mrgreen: Den Hankook kann man allenfalls im Alltag fahren, aber selbst da heißt die bessere Alternative desselben Herstellers S1. Oder für sportlichere Ansprüche R-S3. Der steht aber m.W. leider auf der Liste . ...
- Mi Dez 18, 2013 23:36
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- Thema: Slalom-geeignete Reifen (nicht Sportreifen)
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Re: Slalom-geeignete Reifen (nicht Sportreifen)
Kann man denn nicht 195/50 eintragen lassen? Toyo Proxes R1R gibt's in 195/55-15. Nur der Vorgänger (?) Trampio R1R steht derzeit in der Sportreifenliste. Den Yokohama AD08(R) gibt's auch in 195/55-15. Gut informiert, Eric. :mrgreen: Wenn diese Liste gilt und sich nichts ändert, dann ist man mit bei...