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- Mi Mai 02, 2018 13:17
- Forum: Diverses
- Thema: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
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Re: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
Also, die Richtung steht schonmal: Kleiner, einachsiger Hochlader mit 350cm Ladelänge und Kippfunktion. :-D Was mich mit fortlaufender Recherche immer mehr irritiert: Von der Bauart "Pongratz L-AT 350" scheint es nicht nur den "Blyss Sonda 1" und den "Humbaur FTK153520"...
- Di Mai 01, 2018 19:12
- Forum: Diverses
- Thema: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
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Re: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
Sehr interessante Argumente!
Hab mir jetzt Mal den Pongartz AT-350 bzw. dessen "Zwillingsbruder" von Blyss angeschaut. Sehen echt gut aus die Teile. Nur der recht hohe Radstopper stört mich etwas. Das könnte mit dem Frontspoiler eng werden...
Hab mir jetzt Mal den Pongartz AT-350 bzw. dessen "Zwillingsbruder" von Blyss angeschaut. Sehen echt gut aus die Teile. Nur der recht hohe Radstopper stört mich etwas. Das könnte mit dem Frontspoiler eng werden...
- Di Mai 01, 2018 16:44
- Forum: Diverses
- Thema: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
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Re: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
Danke für diese ersten Empfehlungen. Dann würdet ihr mir also eher zu einem kleinen Hochlader raten, statt so einem Tieflader, wie ich beispielsweise den Koch-Anhänger gefunden hatte? Was wären denn die entscheidenden Vorteile eines solchen kleinen Hochladers gegenüber so einem kleinen Tieflader? La...
- So Apr 29, 2018 18:20
- Forum: Diverses
- Thema: leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
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leichter Autotrailer für kleine Rennfahrzeuge
Hallo, ich suche seit kurzem einen brauchbaren, kleinen und leichten Autotrailer bzw. Transportanhänger, der zum Transport von kleinen Rennfahrzeugen a-la Polo 86c, Corsa A, usw. geeignet wäre. Um das Aufladen zu erleichtern sollte er kippbar sein und nicht zu ausladende Außenmaße haben. Und natürli...
- So Apr 01, 2018 20:12
- Forum: Reifen
- Thema: Kumho S700 Slick
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Re: Kumho S700 Slick
Danke Hans für deine fachliche Einschätzung.
Wie aber schon oben beschrieben geht es nur um die Montage auf der HA und da ist besagte Lenkpräzision nicht wirklich gefragt.
Wie aber schon oben beschrieben geht es nur um die Montage auf der HA und da ist besagte Lenkpräzision nicht wirklich gefragt.
- So Apr 01, 2018 15:28
- Forum: Reifen
- Thema: Kumho S700 Slick
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Re: Kumho S700 Slick
Ist zwar in der Tat etwas verwirrend, aber der Reifen ist laut technische Daten 210mm breit. Warum er dann nun "170" heißt - weiß der Geier! :? Wichtig sollten doch die technischen Realabmaße sein. :wink: Jetzt geht es aber um die Frage, ob dieser S700 auf einer 7" Felge montierbar wä...
- Sa Mär 31, 2018 11:28
- Forum: Reifen
- Thema: Kumho S700 Slick
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Re: Kumho S700 Slick
Ich mach das nochmal auf: :-D Kann der Kumho S700 in 170/515-13 auf einer 7x13" Felge gefahren werden? Offiziell steht zwar in den empfohlen Felgengrößen zwar ab 7,5" drin, wäre aber interessant zu wissen, ob er bei leichten Fronttrieblern a-la Polo 86c oder Corsa A auf der Hinterachse auc...
- Mi Feb 14, 2018 07:25
- Forum: Slalom
- Thema: Trainingsmöglichkeiten Baden-Württemberg
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Re: Trainingsmöglichkeiten Baden-Württemberg
Den Termin kenne ich, nur leider kann ich da nicht.
Aber es gibt doch bestimmt sonst noch über das Jahr verteilt Trainingsmöglichkeiten, oder?
Aber es gibt doch bestimmt sonst noch über das Jahr verteilt Trainingsmöglichkeiten, oder?
- Mo Feb 12, 2018 08:17
- Forum: Slalom
- Thema: Trainingsmöglichkeiten Baden-Württemberg
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Re: Trainingsmöglichkeiten Baden-Württemberg
Gibts eigentlich solche Trainingsmöglichkeiten bzw. Trainingplätze auch nordlich von Stuttgart, Richtung Heilbronn bzw. Richtung Nordbaden/Odenwald?
- Fr Feb 19, 2016 13:51
- Forum: Clubslalom
- Thema: DMSB vs Clubsportregeln
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Re: DMSB vs Clubsportregeln
wirklich sehr verwirrend das Ganze... :shock: Wenn ich mir jetzt z.B. das Clubsportreglement von Nordbaden anschaue, dann sind in der verbesserten Gruppe 3 jegliche Änderungen am Fahrzeug freigestellt. Einzige Einschränkung ist der Hubraum: Quelle: motorsport-nordbaden.de/Automobilslalom/Reglement_C...
- Do Jun 11, 2015 14:08
- Forum: DMSB
- Thema: Warum die H 12 nicht auf 1400ccm erhöhen???
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Re: Warum die H 12 nicht auf 1400ccm erhöhen???
Weiß hierzu einer was neues?
Ist da evtl. für 2016 was in Vorbereitung was in Richtung der Berg-H-1400 geht?
Gruß Marko
Ist da evtl. für 2016 was in Vorbereitung was in Richtung der Berg-H-1400 geht?
Gruß Marko
- Di Mär 10, 2015 08:52
- Forum: Reifen
- Thema: Continental Regenreifen
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Re: Continental Regenreifen
Ja, ok.
Den Teil mit der Reifentraglast habe ich nicht bedacht.
Dann verwerfen wir mal den Gedanken als untauglich...
Den Teil mit der Reifentraglast habe ich nicht bedacht.
Dann verwerfen wir mal den Gedanken als untauglich...
- Sa Mär 07, 2015 20:17
- Forum: Reifen
- Thema: Continental Regenreifen
- Antworten: 7
- Zugriffe: 9125
Continental Regenreifen
Hallo zusammen, ich habe gerade gesehen, daß Continental Rennreifen für die Formula Student in der Größe 205/510-13 baut. Gerade als Regenreifen sehen die eigentlich ganz gut aus. Daher frage ich mich, ob die evtl. auch auf leichten Fahrzeugen wie den Polo 86c im Slalom funktionieren würden? Hat die...
- Di Jan 13, 2015 14:17
- Forum: Reifen
- Thema: Semislick in 13"
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Re: Semislick in 13"
Ich habe leider in meiner Nähe keinen "Händler des Vertrauens", bei dem ich solche Sportreifen bestellen könnte... Da kommt mir der der große Markt des Online-Handels sehr gelegen, zumal ich da eine deutlich größere Angebotsbreite mit Möglichkeiten zum Preisvergleich habe. Für mich gehört ...
- Di Jan 13, 2015 06:58
- Forum: Reifen
- Thema: Semislick in 13"
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- Zugriffe: 19041
Re: Semislick in 13"
Welche Erfahrungen gibts denn mit Rennreifen von den großen Onlinehändlern, wie z.B. GigaR :-D Bekommt man dort wirklich bei einer Bestellung die Reifen aus der letzten aktuellen Produktion? Oder sind das meist "Lagerreifen" mit bis zu zwei Jahren "auf dem Buckel", die ja noch al...