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Ich hab ihn einfach mal bestellt. Schaun wir mal. Der RE050a hat diese Kälte-Schwäche kaum bzw nicht, aber dafür ist er schnell abgefahren. Ein Potenza S001, RE070 oder S02/S03 hat die Schwäche bei Kälte schon spürbar ausgeprägter. Und vorerst brauche ich nur Hinterreifen aufm BMW, die vorderen Pilo...

Nun ist ja einige Zeit ins Land gegangen. Haben noch andere Erfahrungen mit dem Adrenaline gemacht? Weiter oben schrieb einer Bridgestone hätte den RE002 unter dem S001 positioniert, was ich mir nicht vorstellen kann, denn der ist ja schon nicht so richtig sportlich. Mich interessiert ein Vergleich ...

Wir drehen uns? Ich glaub nur ich :) Spannend wären trotzdem noch eure Erfahrungen mit den Reifen die ihr im Alltag nutzt, was machen die wann wie und im Vergleich zu den Reifen, die ihr davor oder danach hattet. Ich lande immer wieder beim Brückenstein, weil die meinen Vorstellungen am ehesten ents...

Den Michelin Pilot Sport Club gibt es in 225/45R17. Er liegt allerdings >200€ und ist damit doppelt so teuer wie ein Potenza. Selbst der RE070 kostet nur 101€ und der sollte ungefähr dort positioniert sein, wo auch der Franzose wildert. Der Sturz vorn am E90 lässt sich angeblich doch einstellen. Irg...

Na gut, danke erstmal für die Antworten. Der RE050a hatte eine leichte Tendenz zum Untersteuern, was die langsameren S01 oder Pilot sport3 so nicht gemacht haben, aber das war auf dem nahen Verwandten des 3ers, dem 1er. Diese Kleinigkeit wollte ich gern noch beseitigen. Gripverlust an der VA ist für...

Du willst nen Reifen der bei über 200 auf der Bahn noch stabil ist, aber keine harte Flanke hat? Jein. Es gibt megasteife Reifen, die hoppeln wie Sau, wenn du über die Flickenteppiche der Republik fährst und machen dich damit langsam. Aber auf der AB fühlen sie sich sicher an. Beispiel: Jeder Marke...

Lieber MartinGSI, aha du benutzt also UHP auf öffentlichen Straßen. Ich habe reichlich Information bekommen? Wo ist dann deine Erfahrung mit den Reifen die du benutzt? Leider habe ich fast gar keine Erfahrungsberichte der EWO-User erhalten. Das ist gar nicht so vorwurfsvoll gemeint, wie es sich lies...

Na mit den Ergebnissen der Lachpresse lag ich oft daneben, je nachdem welcher Hersteller ne große Anzeige in der Zeitschrift geschaltet hat. Zuletzt mit dem Pilot sport3, der seine beschriebenen sportlichen Leistungen nur bedingt eingelöst hat. Ich seh schon, da muss ich allein die ideale Kombi für ...

Das hat mir am RE050a gefallen, dass er eben bei 10Grad und Nässe funktioniert, aber trotzdem bei 30Grad im Rahmen seiner Möglichkeiten bissl Stress aushält und das kann man Fahrzeugübergreifend beurteilen. Aber stimmt schon, unterschiedliche Autos = unterschiedliche Ergebnisse. Der Verschleiß war m...

Bei Reifen-vor-Ort ist er verfügbar. Umstecken kommt nicht infrage. Klar ist mir die Sicherheit der Familie wichtig, weswegen ich eben keinen Energy-Saver Ökotec reichweiten- und spritsparoptimierten Reifen haben will, sondern den der im Ernstfall den einen Meter weniger Bremsweg bietet und bei eine...

Na viel kam ja nicht zum r1r. Ich würde die weichere Reifenflanke mögen. Ist er evtl alltagstauglicher als der RSR?

Liebe Leute, auch meine Frau fährt das Auto gelegentlich und auch Kinder sind an Bord. Der RSR oder T1R mögen Gute sportliche Reifen sein, aber mit kaum mehr als 10% Negativanteil habe ich doch Aquaplaningsorgen. Auch soll die Karkasse nicht zu steif sein (sondern genau richtig) und die Geräuschkuli...

Nachdem man in "normalen" Autoforen als böser böser Raser beschimpft wird bzw. nicht mit kompetenten Antworten rechnen kann, hoffe ich hier unter den Experten auf qualifiziertere Antworten. Auto ist ein BMW 325d Ich möchte mit dem Reifen nicht vorrangig auf die Rennstrecke, das wäre nur Zu...