Rennsportforum.de

Alles Gute auch von mir, unbekannter Weise .....

Gruß aus Wien
alex

Hallo Freunde, der Staatsmeisterschaftslauf ist Geschichte, ich hab erstmals meine Klasse gewonnen (war Rennglück, da der 450 PS 1er M Coupe Rennwagen einen Ausrutscher samt Torfehler und danach einen techn. Defekt hatte und zum 3. Lauf nicht mehr antreten konnte. Aber mal der, mal der ...... Nachfo...

..... wobei wir haben keine blaue Pylonen, sondern unsere normalen Pylonen haben einen blauen Streifen mit 4cm Tesa Band von Nord nach Süd ..... aber die Zuschauer sind der Wahnsinn. NIE und NIMMER geht sowas in Ö - und zurecht. Ich möchte kein Veranstalter sein, der bei einem tödlichen Unfall da de...

Mich würden aber die versch-farbigen Pins irre machen. War schon im Video öfter mal der Meinung das er das Tor falsch anfahren würde bis ich die dunkel blauen Dinger sah. Das ist was für Ski-Rennfahrer. Blau auf der linken Seite, rot auf der rechten Seite. Da braucht man keine liegenden Pylonen um ...

Hallo Freunde, eine krasse Woche steht an. Gestern um 18h10 hab ich mein Auto wieder bekommen (Kupplung und ZMS) Ist sich grade ausgegangen. Heute Enzian Slalom in Kopfstetten, am 15. Slalom Staatsmeisterschaften in Teesdorf bei Wien und am 17. Slalom Cup in Bruck/Leitha. Also 3 Veranstaltungen in 8...

Auf einem MX-5 im Clubsport-Slalom ist die mittlere Mischung des Dunlop Direzza klar die schnellere und bessere Option. Die ideale Lastverteilung auf beiden Achsen von anähernd 50 : 50, das niedrige Gewicht und der tiefe Schwerpunkt machen den MX-5 zu einem echten " Reifenflüsterer "... :...

Patrick K. hat geschrieben: Der harte Reifen hat nen Ticken weniger Grip, dafür fährst du nen ganze Ecke länger als mit der Medium-Mischung.

MfG Patrick

Ich fahr nen schweren Hecktriebler und kann das von Patrick beschriebene ebenfalls bestätigen ......

Gruß
Alex

So ähnlich "schlicht" würde ich mir das auch vorstellen.... Nur so ein spezieller Cup wäre dann ja auch sicher über die halbe Nation verteilt mit entsprechendem Reiseaufwand oder so. Alles gar nicht so einfach. Eine Clubsport Klasse nach dem Schema "FS plus" für alles mit 4 Räde...

Heo, wir haben heuer einen "Race und Formula Cup" ins Leben gerufen, um genau solchen Autos - und auch den vielen, in einer Garage schlafenden Gruppe H Autos - einen eigenen Cup zu verschaffen und außerdem mal über den Tellerrand der Staatsmeisterschaften hinauszusehen. Ich versuche mal, d...

Hast du den meister im Allround_Einsatz schon mal in Erwägung gezogen ? Der 595 RSR ist ideal für diese Wechsel-Bedingungen und extrem günstig. Meld dich per email gern bei mir. Gruß EWo http://www.sportreifen.com Da kann ich EWO nur zustimmen ..... Auf meinem E88 der perfekte Reifen, auch wenns na...

Finde ich gut daß Gerold das macht - auch wenn ichs nur aus der Entfernung beurteilen kann - genieße seine Berichte
aus USA immer sehr .....

Gruß aus Wien

Alex

Hallo Stefan, also ich bin letztes Jahr die Slowakischen Staatsmeisterschaften gefahren. Das Reglement dort kennt nur Serie mit einer Veränderung (entweder Fwk, Reifen, Innenraum leer) oder Rennklasse (2 Veränderungen oder eben sowieso Rennwagen) Also bin ich immer gegen Honda S 2000 Turbo, Evo's, P...

Ich komme mit dem Kumho V70A in der Mischung K61 auch nicht klar. Ich bin damit in 3 Clubsportveranstaltungen ohne zufriedenstellende Ergebnisse gefahren. Im Training mit ordentlich Luft zum Optimum, reicht es bereits für die Tagesbestzeit aller Fahrzeugklassen. In den Wertungsläufen hart am Limit ...

https://www.youtube.com/watch?v=qBsOKP8p_l0#

Speziell für den Rainer - ein typischer Österr. Staatsmeisterschaftslauf

und jetzt wieder zurück zum Thema!



lg
alex

p.s.: natürlich auch für alle anderen Interessierten ......

Hallo Sven, das ist echt Mist, tut mir leid für euch. Ausgerechnet die Strecke, auf der ich noch eine kleine Chance gegen die Allrad Turbo Monster hatte. Aber du hast ja angedeutet, dass ihr was anderes in Aussicht habt. Hoffen wir dass es klappt, viel .Glück dabei Gruß Rainer Kommst nach Österreic...