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von GT-Racing
So Jan 11, 2015 16:03
Forum: Reifen
Thema: Semislick in 13"
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Re: Semislick in 13"

O.K. Das sind schonmal zwei fachkundige Meinungen für den Yokohama. Vielen Dank dafür. :-D Hinsichtlich der Mischungen für den 86c habe ich außer von Jörg O. gelesen, das gerade wegen des leichten Hecks auf der HA eigentlich immer eine softe Mischung zu wählen wäre. Dies erklärt sich natürlich auch ...
von GT-Racing
Sa Jan 10, 2015 17:36
Forum: Reifen
Thema: Semislick in 13"
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Semislick in 13"

Hallo zusammen, ich plane für die neue Slalom-Saison meine aktuellen Satz Semislicks (Toyo R888 in 185/60/13) für meinen Polo 86c zu erneuern. Dabei möchte ich am besten gleich auf einen Reifen mit verbessertem Abrollumfang und besserer Performance umsteigen. Dazu habe ich mir folgende Alternativen ...
von GT-Racing
So Jan 04, 2015 17:41
Forum: Clubslalom
Thema: DMSB vs Clubsportregeln
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Re: DMSB vs Clubsportregeln

Ich mach das nochmal auf, weil es hier immer wieder Reibungspunkte bzw. Diskussionsbedarf gibt: Im Clubslalomreglement von Nordbaden heist es zum Thema Seriennahe Fahrzeuge und Verbesserte Fahrzeuge: Ziat: Gruppe 2: Seriennahe Fahrzeuge Klasse 4 - ; Klasse 5 - ; Klasse 6 - ... Seriennah sind Fahrzeu...
von GT-Racing
Sa Jan 03, 2015 16:02
Forum: DMSB
Thema: Motorumbau Gruppe F
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Re: Motorumbau Gruppe F

Wie sieht denn das ganze "Motorenthema Gruppe F" bei einem Fahrzeug aus, was nur bei Clubslalomveranstaltungen in der Gruppe 2, Klasse 4 (bis 1400ccm) startet? Ist nicht die technische Beschaffenheit des Motors und dessen möglichen Änderungen in diesem Fall mit der DMSB-Gruppe-F gleichzusetzen? Oder...
von GT-Racing
So Nov 16, 2014 20:05
Forum: Einstieg?
Thema: Mit EX-Rundstreckenauto zum Slalom?
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Re: Mit EX-Rundstreckenauto zum Slalom?

Soweit ich weiß, haben die Cup-Pumas aber 1,6l Hubraum - nicht 1,7l…

Escort RS2000: Kann es sein, daß du hier die "alte Variante" mit Heckantrieb im Kopf hast? Die neueren (ab `90) sollten eigentlich (noch-) nicht solche Rostprobleme haben?
von GT-Racing
So Nov 16, 2014 17:33
Forum: Einstieg?
Thema: Mit EX-Rundstreckenauto zum Slalom?
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Mit EX-Rundstreckenauto zum Slalom?

Hallo zusammen, Nachdem ich mal meine Eindrücke aus meiner ersten Saison gesammelt habe ist mir aufgefallen, daß man bei fast keiner Veranstaltung Starter mit ehemaligen Rundstreckenfahrzeugen sieht. Ich denke da z.B. an die Vielzahl von "fertigen" Autos aus diversen Markenpokalen und (seriennahen-)...
von GT-Racing
Mo Nov 03, 2014 20:08
Forum: Diverses
Thema: Radlasteinstellung bei Polo 86c
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Re: Radlasteinstellung bei Polo 86c

ich verstehe die Frage von GT Racing so, er möchte das Beste mit seinen Mitteln herausholen :) Rischtisch! :-D Kann man denn neuerdings die gängigen Gewindefahrwerke...nun auch mit den Originalfahrwerk nach belieben mischen ? :? Nö. Da haste das falsch verstanden. :| In welcher Klasse soll das Fahr...
von GT-Racing
Fr Okt 24, 2014 16:43
Forum: Diverses
Thema: Radlasteinstellung bei Polo 86c
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Re: Radlasteinstellung bei Polo 86c

Na, ja. Es ging mir eigentlich nicht um die Einstellung von bestimmten Zahlenwerten der betreffenden Radlast, sondern um die technische Möglichkeit, die Einstellung nur mit Hilfe von Gewinde-Federbeinen hinten vornehmen zu können. Daß primär natürlich das verbesserte Fahrverhalten im Vordergrund ste...
von GT-Racing
Mi Okt 22, 2014 11:25
Forum: Diverses
Thema: Radlasteinstellung bei Polo 86c
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Re: Radlasteinstellung bei Polo 86c

Wie siehts hier aus? Kennt sich damit keiner aus oder ist der Denkansatz mit den Gewindedämpfern hinten soo ungewöhnlich? :roll: Ich habe aber eigentlich schön öfter gehört, daß die "Haupteinstellung" der Radlasten hauptsächlich über die hinteren Dämpfer läuft. Oder bin ich hier gänzlich auf dem "fa...
von GT-Racing
Fr Okt 17, 2014 08:56
Forum: Diverses
Thema: Radlasteinstellung bei Polo 86c
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Radlasteinstellung bei Polo 86c

Hallo zusammen, ich habe mich gerade mal mit dem Thema der Radlasteinstellung beschäftigt und mir dazu meine Fibel von Wolfgang Weber (Fahrdynamik...) vorgenommen. Dabei habe ich festgestellt, daß diese Einstellungen eigentlich immer diagonal vorgenommen werden, und am Gewindeteil des Dämpfers einge...
von GT-Racing
Do Sep 04, 2014 09:28
Forum: Einstieg?
Thema: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?
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Re: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?

Hi BMW123d, Gruppe G "geht" leider nicht, da das Fahrzeug umgebaut wurde und einen anderen Motor bekommen hat. Grundsätzlich wäre mir für den Anfang die "G" auch lieber gewesen, da habe ich aber damals nach 7-monatiger Suche kein brauchbares gutes Expemplar (mit richtigem Motor!) gefunden, wo sich e...
von GT-Racing
Di Sep 02, 2014 11:33
Forum: DMSB
Thema: Breitbau zulässig in der Gruppe F?
Antworten: 6
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Re: Breitbau zulässig in der Gruppe F?

Hallo zusammen, ich dachte eigentlich immer, daß die original (Stahlblach-)Kotflügel nicht durch andere wie z.B. ersetzt werden dürfen? Lediglich das Aufsetzen von nachträglichen Verbreiterungen auf die original Kotflügel ist doch erlaubt, oder? Soweit ich die Gutmann-Umbauten kenne, sind da verbrei...
von GT-Racing
Mo Sep 01, 2014 13:16
Forum: Einstieg?
Thema: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?
Antworten: 14
Zugriffe: 7948

Re: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?

...Kommen wir mal zum technischen ;): Generell ist es so, ein gutes bis natürlich sehr gutes F8 Fahrzeug mit einem guten bis starken Fahrer, kann sich natürlich auch gegen F9 Fahrzeuge/Fahrer ohne Probleme durchsetzen, wenn das dortige Material und der Fahrer nicht ganz so gut sind. Nicht das du je...
von GT-Racing
Mo Sep 01, 2014 11:27
Forum: Einstieg?
Thema: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?
Antworten: 14
Zugriffe: 7948

Re: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?

Dein Problem sollte wohl an dieser Veranstaltung an folgenden Faktoren festgemacht werden: - Sperre ? -Nein- , keine spez.Regenreifen -richtig- , Fahrwerk bzw. Fahrwerksabstimmung -Tuningfahrwerk, kein reines Rennsportfahrwerk Wenn ich damit falsch liege bleibt nur noch das Problem zwischen Lenkrad...
von GT-Racing
Mo Sep 01, 2014 10:47
Forum: Einstieg?
Thema: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?
Antworten: 14
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Re: Nach den ersten beiden Rennen - was mache ich falsch?

Danke Achim für deine erste Einschätzung und die Tipps! :-D Ich habe aber gesehen, daß z.b. die F9 Autos mit deutlich breiteren Reifen (auch 13") angetreten waren. Da nach dem Reglement der Gr.F ja die Reifengröße freigestellt ist, überlege ich gerade, ob das z.b. auch eine Option wäre, die mir helf...