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von EckigesAuge
Di Nov 18, 2008 12:52
Forum: Einstieg?
Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

Ach Mist... Gruppe G scheint wirklich nix für mich zu sein... :wink: :lol:
Denn dann hab ich den Winter aber nix zu tun... :?
Ich bin Automotive-Ingenieur... Ich brauch technische Aufgaben... :mrgreen:
von EckigesAuge
Di Nov 18, 2008 10:11
Forum: Einstieg?
Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

Danke für euren vielen Tipps und Ratschläge. :D Folgendes Konzept schwebt mir momentan vor: Stufe 1: :) - MR2 nehmen und Falzen verstärken/verschweißen - Neue Sitzkonsolen mit Vollschalen und 4-Punkt-Sportgurten - Short-Shifter, Lager Schaltkulisse tauschen, Schaltknauf - Sportlenkrad - Neue Aufhäng...
von EckigesAuge
Mo Nov 17, 2008 12:16
Forum: Einstieg?
Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

DIe BBS Kreuzspeiche in 7x15 vom E30 wiegt 7,1kg, wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Die Team Dynamics, die ich oben gezeigt habe, wiegen 6,1kg. Und sind halt deutlich individueller als die OZ-Felgen. Die sind einfach zu Mainstream wie auch die BBS. :wink: :)
von EckigesAuge
So Nov 16, 2008 00:29
Forum: Einstieg?
Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

Leider kann ich nicht in Gruppe F bleiben, da ich ja den Kopf/Motor von 16V auf 20V ändere. Damit falle ich automatisch in die Gruppe H. Zum Mittelmotor-Auto: Ich habe bereits einen MR2 W1 (abnehmbare Glasdachhälften - Targa :mrgreen: ), den ich bereits über den Grenzbereich hinaus gebracht habe - z...
von EckigesAuge
Sa Nov 15, 2008 13:08
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Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

So, nach einiger Überlegung kam ich dann zu folgendem Schluß: Der Wagen wird für Gruppe H aufgebaut. Vielleicht werde ich nicht unbedingt konkurrenzfähig sein, aber dafür habe ich den Wagen entsprechend meinen eigenen Vorstellungen aufgebaut. Die sehen so aus: - Motorswap von 4A-GE 16V auf 4A-GE 20V...
von EckigesAuge
Fr Sep 12, 2008 15:16
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Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

Ja, werde ich tun. Hab auf Arbeit ein paar Experten (Conti Frankfurt) und der DMSB hat seinen Sitz auch hier. :mrgreen:

Der MR2 (W1) hat einen recht kurzen Radstand, knapp 1,6l Hubraum mit 124PS (ohne Kat) und 1000kg Leergewicht. :D
Erich Budde fährt ja auch einen MR2 in der F2005. :)
von EckigesAuge
Fr Sep 12, 2008 12:55
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Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Re: Slalom-Einstieg und erste Fragen :)

Danke für die Antworten, Achim! 1) Ok, werde ich mal schauen. Allerdings weiß ich nicht, wo ich die Rolle platzieren könnte, da direkt hinterm Sitz die Trennwand zum Motor sitzt und der Gurt mit einer Platte direkt dort befestigt werden muß. Andere Möglichkeiten läßt der MR2 nicht zu. 3) Diese Frage...
von EckigesAuge
Do Sep 11, 2008 23:45
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Thema: Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)
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Slalom-Einstieg: Wagen hat TÜV!! :)

Hallo! Habe schon länger den Gedanken des Motorsport-Einstiegs im Slalom. Nun habe ich mir eine große Garage + Lager gemietet und werde im Winter mit dem Aufbau eines Toyota MR2 (W1) beginnen. Für die ersten Einsätze soll das Auto noch recht seriennah bleiben und in Gruppe G an den Start gehen. Für ...