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Habe 4 Avon Slick 10.7/21,5x15 von 2013 zu verkaufen, Mischung A53
2 Stk mit ca.40% Profil a. 30 EUR
2 Stk mit ca 70% Profil a. 100 EUR

können zum Slalom Solitude mitgebracht werden
pilot@polotreter.de

Wichtig ist auch das du immer den Motorblock verwendest mit dem Kennbuchstaben des aufgeladenen Orginalmotor des Fahrzeuges. Einen Benzin-Saugmotorblock darfst du micht zum Turbo bauen!
Ein Turbodieselblock darf man auch nicht zum Benzin-Turbo bauen!

Bei der Gr. E1 bekommt man am Berg genau so DM Punkte wie in der H, nur die Gr. FS bekommt keine Punkte

Die vorläufige Einschreibelist im KW Bergcup ist da.
Trotz Diskusionen wegen der FIA Genehmigung und dem DMSB wieder ein volles Haus beim Bergcup

http://www.berg-cup.de/berg-cup/teilnehmer.html

Der einzige Nachteil für einen Fronttriebler am Berg ist der stehende Start, dort verlierten wir wegen der schlechteren Traktion ca. 3-5 Zehntel. Die muss man auf der Strecke erst wieder gutmachen. Beim Slalom sehe ich die Hecktriebler im Vorteil weil sie gutmütiger zu fahren sind. Bei den vielen La...

Die Antriebswellen sind eigentlich kein Problem. Wenn man 300 PS im Polo hat kann man sowieso nichts mehr von der Polotechnik gebrauchen. Vom Getriebe über Antriebswellen und Radträger ist alles geändert und wenn der Schiebeweg der Antriebswellen passt gibt es da keine Probleme. Bei einem Frontantri...