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Hallo Jan, ich selbst verwende ein IR (Infrarot) Messgerät und bin damit sehr zufrieden. Da es sich bei uns um hobbymäßiges Messen der Temperaturen handelt (keiner von uns Slalom Fahrern benutzt ein Gerät für mehrere 100 oder 1000 Euro zum Messen der Reifentemperaturen...oder doch ;) ?), reicht ein ...

Danke für die Antwort mir stellt sich die Frage warum ich 15 Zoll Felgen fahren soll? Gut vielleicht ein etwas ruhigeres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten aber ich sehe den Vorteil bei den 13 Zöllern da: geringere ungefederte Masse, niedrigerer Schwerpunkt, geringerer Abrollumfang. Da ich S...

@dollhj

Hallo,

gibt es eine Starterbegrenzung? Sind die Nennungsformulare vor Ort auszufüllen oder kann man die auch Online downloaden bzw. ausfüllen? (es heißt ja, die Nennung soll vor Ort abgegeben werden)


Vielen Dank und Mit freundlichen Grüßen
Christoph Bugert

Ein Blick ins Handbuch sollte eigentlich klären was erlaubt ist und was nicht. http://www.dmsb.de/public/publikationen/handbuch/ Ab Kapitel "Vorschriften 2015 für die Ausrüstung der Fahrer/Beifahrer" (PDF Seite 347) geht es um die Helme. Dein "CE" gekennzeichneter Helm ist weder ...

na, kommt auf Länge, Streckenbelag, Streckenart, Auto, Gewicht, Fahrer usw an ;-) Und noch wichtiger, auf das Fabrikat des Reifen ;-) Und die Mischung. und und :-) Aber so eine Strecke 3km, mit 4-6 Läufen.........hm...Frontantrieb oder Allrad?? :-) Rechne mal so mit 10 Veranstaltungen, wenn du nich...

Ein Tip von meiner Seite: Alte Slicks müssen nicht unbedingt "nicht mehr funktionieren". Es kommt neben dem Alter der Slicks auch auf die Lagerung an. Ein 3 bis 5 Jahre alter Slick der optimal gelagert worden ist, "kann" besser funktionieren als ein 1 Jahr alter Slick der nicht r...

Hallo, zu Bindlach möchte als ich Gaststarter gerne meine persönliche Meinung kundtun. Für einen DRSM war das eine mittelmäßige Veranstaltung. Für 70 Euro erwarte ich doch mehr. Es ist ja ein DRSM, pro Veranstaltung 70 Euro. Fährt man beide Läufe sind es schon 140 Euro. Manche DM Veranstaltungen mit...

Hallo,
der DM Slalom Bonndorf fällt aus,wegen Erdrutsch.
Gruß
Wolfgang

Hallo, wir hatten schon in den neunziger Jahren das Problem mit den R5 Turbo. Gelöst wurde es damit ,die Fahrzeuge gingen oft kaputt,weil zur damaliger Zeit oft am Turbo kurz der ladedruck erhöht wurde. Da hatten wir mit den Normal sauger keine Chance. den Ford Escord Turbo nicht zu vergessen. Aller...

Hallo. Eins wurmt mich schon, seit dem ich nach dem Unfall wieder fit geworden bin. Warum gibt es kaum noch BMW 318is in der G 3? Warum müssen die alle in die F 10 fliehen? Ich denke, dass der DMSB da was verkehrt gemacht hat. Schade, den zu meiner aktiven Zeit waren bis zu 20 Starter in der G 3 un...

Im E21 war meines Wissens ein anderer Motor verbaut,evtl. sogar ein F2 Motor, war damals üblich in dieser Zeit. Wolfgang BMW M3 E30 S14 am Berg Es gab damals verwendete F2-Motoren als S14. Welche Jahre oder Gruppen weiß ich nicht Hallo EWO, die wo ich gekannt habe und am Berg gefahren sind,hatte nu...

ich bin mir auch nicht sicher...aber hatte BMW den S14 nicht für die STW homologiert?...bzw. ich weiss von 'ner Menge e36 Compact, mit S14, die in Holland und Frankreich auf den Rallyepisten bewegt werden. Mich würde ausserdem interessieren, was für ein Motor in Georg Plasa's E36 verbaut war, als e...

Das erste, das ich mir an eure Stelle überlegen würde: Welche Gruppe/Welche Klasse wollt ihr mit dem BMW fahren? Danach richtet sich nämlich das technische Reglement, dem ihr folgen müsst. Kennt ihr das DMSB Handbuch? Falls ja, habt ihr euch das mal angeschaut oder kennt es sogar etwas im Detail? We...

Ja G wie Gemacht :-) Ich fahre mit meinem 106 1,3 Rallye auch F und habe auch ein MF Polo Erlebnis gehabt . Niemals nicht ein Regelkonformes Gruppe F Auto! Alleine das Gewicht von 815 kg kann der nie halten! Auch eine Käfig / Zellenkonstruktion die direkt auf die Vorderachse geht!? Egal?! Nun Prote...

Danke, nett von Dir. Unser Diva hatte in Schlüsselfeld einfach keine Lust mehr als im 1. und 2. Gang zu fahren. Wir hatten kein Defekt...Der GTR wollte einfach nicht mehr...zu Hause sprang er anstandslos wieder an :( :-D Tja, so ist das mit unseren Rennautos...manchmal wollen sie und manchmal nicht...