Rennsportforum.de

@balduin: Bitte sehr!

@negra: Auch die Lashcaps gibt es bei catcams. Die korrekte Einstellung des Ventilspiels ist natürlich trotzdem nicht ganz unkompliziert weil man ja vorher nicht genau weiß welche Stärke man benötigt.

Gibt es bei der Verwendung von mechanischen (starren) Stößeln nicht diese "lash caps", die auf das Ventil gesetzt werden beim Zusammenbau?

Ich habe sowas schonmal bei einem M42 Motor gesehen. Es waren Nockenwellen von CatCams verbaut:

http://www.catcams.be/800x600/mainframe.htm?deutsch

EWO hat geschrieben:Wenn eine Sperre aber ohne Vorspannung gebaut wird, weiß ich nicht wie man das mit der Methode ermitteln will.
Das Rad dreht dann im Stand doch frei wie ohne Sperre.

Das Ganze funktioniert nur bei vorgespannten LAMELLEN Sperrdifferentialen.

Was ist damit - Carbon SDAusschnitt gemeint? :?: Gruß Bernd - Motor vor 9Tkm revidiert - Umbau auf 3.2L Ölwanne und Pumpe - KW Clubsport Fahrwerk VA+HA Uniball - H&R Stabis - Wiechers Käfig - Wiechers Domstrebe VA - 6 Kolben Bremse mit 345er Scheiben - 8x17 OZ Ultras mit 235er R888 - Carbon SDAu...

Danke für die Infos. Ich war Anfang des Jahres dort und muß sagen das sich die 2 Tage echt gelohnt haben.
Sehr gute Organisation und reibungsloser Ablauf dieser Rallyeveranstaltung.
Empfehlenswert!

Gruß
Bernd