Rennsportforum.de

Bei mir und meiner Freundin war es dieses Jahr wieder genauso. 2013 konnte ich meine Lizenz online verlängern, letztes Jahr und dieses Jahr kam der Antrag wieder per Email und musste unterschrieben und hingeschickt werden. Auf meine Anfrage per Email vom 02.01.2015 hat bis heute niemand reagiert, eb...

Ich als aktiver Rallyefahrer und Mitveranstalter einer Rallye200 sehe das meiste positiv. Wer in der heutigen Zeit immernoch viel Geld in Motor, Getriebe, Reifen usw. investiert sollte auch in der Lage sein an seine Sicherheit zu denken und sich einen homologierten Sitz, passende Gurte und z.B. Hans...

Ich war als Zuschauer vor Ort, bei dem Wetter hatte ich keine Lust mein Rallyeauto mitzubringen. Ich stand am Ende des "Bergauf-Stücks" in der zweiten Rechtskurve der Runde. Somit konnte ich die erste Rechtskurve sehn nach dem Start sehn, das Bergaufstück, die zweite Kurve, die versetzten ...

Hallo Marko,

ist dein Polo blau und du warst gestern in Untereisesheim?
Wenn ja habe ich dich dort fahren sehn.

Grüße
Tobi

Bei Rallyes sind viele M3 Compact unterwegs, ist auch laut DMSB erlaubt: DMSB Reglement Gruppe F: Art. 4 Definitionen Grundmodell: Unter Grundmodell sind alle Ausführungen einer Modellreihe zu verstehen, die in einer begrenzten Produktionsperiode vom selben Fahrzeughersteller (nicht Konzern) gemäß „...

Hatte ich bei meinem Civic EK4 (B16A2 Motor) auch. Sowohl mit Gleitstein- als auch mit Lamellensperre hatte ich immer ein "klackern" wenn ich bei vollem Lenkeinschlag gerollt bin ohne viel Gas zu geben, zum Beispiel beim einparken im Parc fermé. Außenstehende haben immer gemeint dass meine...

Den Kumho V700 / V70A gibt es in 205/40 17 in 3 verschiedenen Mischungen.

Hallo Hans,

dann sind die Bilder direkt in deinem Bericht zu sehen, ohne dass man auf den Link klicken muss.

Grüße
Tobi

Ist so wie Peter geschrieben hat: Art. 14.1 Nationale Lizenz Stufe C Plus (1) Diese Lizenz kann nur Antragstellern mit deutscher Staatsbürgerschaft erteilt werden und gilt – mit Ausnahme vom Kartsport – ausschließlich für Clubsportwettbewerbe in Deutschland und im benachbarten Ausland gemäß Absatz 2...

Die Indysport Regenreifen sind auch runderneuerte Reifen, funktionieren aber hervorragend bei Rallyes, sowohl bei Front- als auch bei Heckantrieb. Da es ja kaum Regenreifen mit E-Kennzeichnung gibt habe ich die die letzten 3 Jahre gefahren. Fährt sich super und gibt eine gute Rückmeldung an den Fahr...

Wenn jetzt die Wetteraussichten besser werden steht einem schönen Rallye-Samstag nichts mehr im Wege.
Werde wohl meine Regenreifen einpacken müssen, wenn die dabei sind regnets nämlich nie

Dann mach schnell welche hin, am 12. März bei technischen Abnahme brauchst du sie.

Dann darfst du alles fahren was eine E-Kennzeichnung hat, in der Gruppe H sind auch Slicks erlaubt.
Und ja, auf die Mindestprofiltiefe wird geachtet.
http://www.schwaben-motorsport.de/ wirst du ja sicher schon kennen, dort gibts das Reglement und die Termine.

Hallo, habe einen Motorblock mit Pleuellagerschaden, der über den Winter wieder aufgebaut werden soll. Mit was reinige ich den Motor am besten von innen um sicherzugehen dass sich dann keine Metallspäne mehr darin befinden? Ölwanne und Ölfilter waren voll damit, sonst habe ich noch keine gefunden. D...

Hallo Magictom,

in Württemberg wird auch im Clubslalom nach DMSB Reglement gefahren.
Unterschiede: Slicks sind nur in Gruppe H erlaubt, G1 und G1 sind meistens zusammengelegt und haben sehr wenige Starter.
http://www.schwaben-motorsport.de/downl ... om2010.pdf