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- Di Nov 05, 2013 13:53
- Forum: Reifen
- Thema: Golf 5 GTI - welche Reifen/Fahrwerk/Domlager ?
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Re: Reifen Golf 5 GTI
Mehr Sturz ist aber auch nicht zwingend immer besser, das hängt ja auch vom Reifen ab
- Mo Nov 04, 2013 17:42
- Forum: Reifen
- Thema: Golf 5 GTI - welche Reifen/Fahrwerk/Domlager ?
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Re: Reifen Golf 5 GTI
Ich hab noch einen Satz Avon in 240/640-18 liegen.
- Do Jul 11, 2013 14:04
- Forum: Small Talk
- Thema: Samstag!
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Samstag!
Wer noch nix vorhat...
- Fr Jul 01, 2011 08:54
- Forum: Bergrennen
- Thema: Bergrennmotor 1140ccm Glader Faktor 1.4
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Re: Bergrennmotor 1140ccm Glader Faktor 1.4
Laut Gruppe H Reglement muss ein Saugmotor aber ein Saugmotor bleiben. Wenn Du also einen 1.2l Motor auf G-Lader umbauen willst, dann müsstest Du FS fahren. Also bleibt eigentlich nur einen 1.4lG40 zu nehmen und den in eine Karosse zu packen in der es den Motor auch gegeben hat, d.h. Polo 3 Coupé, a...
- Mi Jun 15, 2011 09:34
- Forum: Small Talk
- Thema: Onboard Kamera
- Antworten: 18
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Re: Onboard Kamera
GoPro HD Motorsport Hero
Liegt regulär aber bei 350,--. Bei Interesse PN
Liegt regulär aber bei 350,--. Bei Interesse PN
- Sa Apr 09, 2011 12:40
- Forum: Diverses
- Thema: Einstellbarer Benzindruckregler?
- Antworten: 6
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Re: Einstellbarer Benzindruckregler?
Sowas benötigt man nur um das Auto abzustimmen. Wenn Dir in manchen Lastbereichen etwas Sprit fehlt, kann man den Druck etwas anheben und das auszugleichen. Für Alles andere ist das nix.
- Mo Mär 07, 2011 14:54
- Forum: Diverses
- Thema: Auf Radbolzen umrüsten
- Antworten: 12
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Re: Auf Radbolzen umrüsten
Die Festigkeit der Schrauben ist nicht von der Länge abhängig, außerdem sind das keine Dehnschrauben wie die meisten der verwendeten Kopfschrauben. Die Schrauben halten durch das Anliegemoment, egal ob das auf einem Flach, oder Kegel/Kugelkopf anliegt.
- Do Feb 24, 2011 12:33
- Forum: Diverses
- Thema: Universelle Kühlerschläuche
- Antworten: 6
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Re: Universelle Kühlerschläuche
Vielleicht passt es ja? http://www.tij-power.com/page.php?pID=katalogListe&showKatalog=tuning&herstellerID=2005928_115552 Für Forenmitglieder 10% Nachlass ;) @yk Sicke heißt das ;) Auf jeden Fall zwischen jeder Befestigung die Rohre mit einem Stück Schlauch entkoppeln, sonst bricht das schne...
- Di Feb 15, 2011 08:42
- Forum: Small Talk
- Thema: Leistungsprüfstand OWL
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Re: Leistungsprüfstand OWL
Und natürlich uns in Paderborn
- Do Jan 13, 2011 08:19
- Forum: Diverses
- Thema: Ganganzeige
- Antworten: 19
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Re: Ganganzeige
Bei einer H-Schaltung weiß man doch wie man in welchen Gang kommt. Bei sequentiellen Schaltungen verstehe ich das eher. Allerdings würde ich eine vernünftige Lösung für meine H-Schaltung sofort kaufen, weil ich dann eine Verbindung zu meinem Motorsteuergerät herstellen kann und gangabhängig einzelne...
- Mi Nov 17, 2010 16:50
- Forum: Diverses
- Thema: Sicherheitsfolien für F2005 ab 1.1.09
- Antworten: 58
- Zugriffe: 48382
Re: Sicherheitsfolien für F2005 ab 1.1.09
Ich hätte noch einen Rest, der würde noch für eine Scheibe langen.
- Mo Nov 08, 2010 10:23
- Forum: Slalom
- Thema: Trauer um Georg Milnerowicz
- Antworten: 25
- Zugriffe: 9671
Re: Trauer um Georg Milnerowicz
Mir fehlen die Worte. Ich habe Georg als sehr netten, hilfsbereiten Menschen kennengelernt. Mein Mitgefühl gilt allen Angehörigen.
- Di Nov 02, 2010 10:17
- Forum: Reifen
- Thema: Felgenhorn Abdrehen!?
- Antworten: 3
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Re: Felgenhorn Abdrehen!?
Je nachdem wie stark die Felgen beschädigt sein, gibt es schon Möglichkeiten. Mach mal Bilder.
- Di Nov 02, 2010 10:16
- Forum: Diverses
- Thema: H-Schaft Pleuel / M42 -- max. Drehzahl org. Pleuel
- Antworten: 16
- Zugriffe: 12682
Re: H-Schaft Pleuel / M42 -- max. Drehzahl org. Pleuel
Die kann ich Dir sicherlich besorgen, wir importieren mehrmals monatlich aus Übersee. Pauter sind klasse Pleuel (X-Schaft heißt das übrigens), fahre ich bei unserem 1.8T selber mit 8500 U/min und ca. 600 PS. Würde auf jeden Fall die Option für EDM Bohrung ziehen, gerade wenn Du mit der Drehzahl hoch...
- Sa Okt 09, 2010 12:26
- Forum: DMSB
- Thema: Gruppe FS in einer Meisterschaft
- Antworten: 51
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Re: Gruppe FS in einer Meisterschaft
Es gibt bereits Mindestgewichte in der Gr. FS, zumindest am Berg.