Rennsportforum.de

Das ist ein sehr interessanter Beitrag. Und vor allem mit "echten Erfahrungen".
Kannst Du uns noch ein bisschen was über die Wirkung / Auswirkung beim Unfall erzählen?

Danke

Grüße

Dieter - Japanese

gutes Statement Ecki
@BMW123d: na in welcher Gruppe fahren denn die modernsten Autos? Sieh Dir mal die F10 / 11 und die G1 an z.B.

Aber zum draufhauen finde ich auch keinen Grund.
Für mich seriöser Meinungsaustausch.

Grüße

Dieter - Japanese

Hi, wenn´s nicht unbedingt F 8 sein muß.... Habe noch meine Corolla H 13 ( 1600 ccm ) die technisch absolut top ist und motormässig relativ jung. Ich würde sie relativ preiswert abgeben - wohl kaum teurer als ein gutes F 8 Auto. Und mit der Corolla kannst du immer um den Sieg - teilweise auch Gesamt...

hi Marcel,

Du darfst ruhig ein bisschen Werbung machen für Deinen "neuen Betrieb".

Eventuell melde ich mich bald mal bei Dir zwecks Leistungsmessung / Abstimmung.

Allen ein gutes neues Jahr und Dir Marcel guten Start mit Deinem Unternehmen.

Grüße

Dieter - Japanese

hallo Steffen, wenn du die original Sitze beibehälts und "nur" H-Gurt verbauen willst ( was nicht sinnvoll ist ) kannst du den H-Gurt "parallel" verbauen, den originalen drinnen belassen um die Eintragung zu sparen. Sobalt du Schalensitz verwendest ist ein Originalgurt nicht verw...

und für ein echtes sequentielles muß das Christkind aber noch ein dickes Couvert unter den Baum legen ( vielleicht nächstes Weihnachten )

Hi Steffen,

Gurte und Schalensitz ( z.B. Recaro Pole Position ABE ) unbedingt erforderlich. Besserer Halt und höhere Sicherheit.

Grüße

Dieter - Japanese

schönes Diagramm - von diesem Drehmoment träumen die meisten Sportwagen nur. btw: ich habe für meine Supra noch 10" x 17" Borbet mit 5 x 114,3 ( 60,1 ). Da sind dann VA 235/45 und HA 255/40 drauf. Habe die 1 Woche gefahren und dann wieder runter, denn damit ist die Supra jeder Spurrille hi...

Hi Ecki, es geht tatsächlich deutlich schneller ( und bzw. da präziser ). Und die Gänge nicht mehr merken können :evil: : da ist tatsächlich was dran, aber hautsächlich tritt das bei normaler Fahrt auf. Wenn du ein 6-Gang getriebe hast und "gemütlich" vor dir hin fährst und plötzlich ein G...

den Recaro Pole Position gibt es explizit als: Pole Position ABE - beim Kauf darauf achten!!

Immer schön fair und "sauber" bleiben. Dann machen Erfolge auch stolz.

Grüße

Dieter - Japanese

Moderator-Edit: Bezug auf entferntes Zitat entfernt.

SSS steht für Sequential Shifting System.

Man behält das "normale" Getriebe bei und schaltet sequentiell. Kostet z.B. für meine Celica knapp 1.500 € ( gekuppelt werden muß aber noch ).

wetten daß ich das kann??!!

Außerdem gibt es DSG mit Sicherheit auch in Japan.

Aber wenn´s erlaub wäre gibt es was viel einfacheres und kostengünstiger - incl. Ganganzeige im Display und Zündunterbrechung: SSS

wäre dann aber leider Gr. H

wenns ein DSG mit 7 oder 8 Gang ist, ist´s o.k.

hallo Thorsten, deine Tendenz ist schon vollkommen richtig. Du verlierst bei extrem flachen Reifen nicht nur Federungskomfort, sondern - was viel wichtiger ist - "mechanischen Grip". Und somit besonders bei feuchter Strecke mit Vorsicht zu geniessen. Ne hohe Flanke bietet da deutlich mehr ...