Die Suche ergab 53 Treffer
- Mo Nov 16, 2009 22:19
- Forum: Diverses
- Thema: Länge Ansaugweg bei Webervergaser - Trichter vs. Luftsammler
- Antworten: 8
- Zugriffe: 6737
Re: Länge Ansaugweg bei Webervergaser - Trichter vs. Luftsammler
Also Trichter montiert lassen und einen Kasten um die Trichter bauen... Das wird eine "interessante" Konstruktion, da ich zwischen den Trichtern und der Spritzwand nicht mehr wirklich viel Platz habe :) Falls jemand evtl. Bilder von so einer Airbox zwischen Motor und Spritzwand hat, würde ...
- Mo Nov 16, 2009 13:07
- Forum: Diverses
- Thema: Länge Ansaugweg bei Webervergaser - Trichter vs. Luftsammler
- Antworten: 8
- Zugriffe: 6737
Länge Ansaugweg bei Webervergaser - Trichter vs. Luftsammler
Hallo. Ich habe ein Problem bei meinem Motor (Golf1 1,6l). Davon ausgehend, dass ein kurzer Ansaugweg eher für Leistung im oberen Drehzahlbereich und ein langer Weg für untere bzw. mittlere Drehzahlen geeignet ist, habe ich für den Slalomeinsatz derzeit relativ lange Ansaugtrichter montiert. Das Pro...
- Mo Feb 02, 2009 22:41
- Forum: Diverses
- Thema: Fahrwerk mit Radlastwaage einstellen?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 15588
Fahrwerk mit Radlastwaage einstellen?
Hallo. Ich habe eine Frage bzgl. der Benutzung einer Radlastwaage. Dass man mit einer Radlastwaage die Gewichtsverteilung z.B. mit Zusatzgewichten, etc. verändern kann ist klar. Ich habe gehört, dass man aber auch etwas an den höhenverstellbaren Stoßdämpfern justieren kann, wenn man das Fahrzeug auf...
- Mo Mai 21, 2007 21:07
- Forum: Reifen
- Thema: Sinn oder Unsinn von Spurverbreiterungen im Slalom
- Antworten: 7
- Zugriffe: 7055
Hallo. Bin bei meinem aktuellen Fahrzeugprojekt (Golf1 Gruppe H) am selben Problem angekommen. Das Einsatzgebiet soll vorerst im Slalombereich liegen. War bis jetzt stolz auf meine ATS 8Jx13 ET1 (obwohl ich Sie noch nicht gefahren bin). Also eher pure Vorfreude! Da die vorderen Felgen aber an der Br...
- Do Apr 19, 2007 19:18
- Forum: Diverses
- Thema: Sicherheitstank
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8536
@ 205: Genau dieses Ventil möchte ich nicht verbauen. Wenn ich jetzt z.B. den Schlauch durch ein Metallrohr ersetzte und nicht nach oben sondern die paar Zentimeter zum Heckblech des Fahrzeugs führe, ist der Tank doch nicht im Innenraum, da nur ein Stück Rohr aus der geschlossenen Mulde durch den Fa...
- Mi Apr 18, 2007 21:00
- Forum: Diverses
- Thema: Sicherheitstank
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8536
- Di Apr 17, 2007 23:07
- Forum: Diverses
- Thema: Sicherheitstank
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8536
Also ich habe solche Tankfüller noch nicht ausprobiert. Man müsste zuerst nachrechnen, was einen z.B. dieses D-Stop kostet. 5,90€ / Liter ist bei einem Serientank nicht gerade günstig. Habe aber auch eine Frage zum Thema Renntanks. Wenn ich nicht irre, benötigt man bis zu einem Volumen von 20l keine...
- Mi Feb 21, 2007 21:20
- Forum: Diverses
- Thema: Optimale Auspuffanlagen im Slalom
- Antworten: 28
- Zugriffe: 15358
Hallo. Wollte das Thema Abgasanlagen wieder aufgreifen. Nochmal zur Ausgangssituation: VW Golf1 , 1,6l Hubraum mit Webervergasern , Einsatzgebiet Slalom (also Drehmoment untenrum) Soweit mir bekannt ist, haben die VW Abgasanlagen 42mm (GTi 43mm) Innendurchmesser. Powersprint hat 60mm und Bastuck 63m...
- Do Jan 11, 2007 09:21
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
- Mi Jan 10, 2007 23:07
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
- Mi Jan 10, 2007 21:21
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
Also ich sehe keine andere Möglichkeit um diese Ventile anzuschließen. Da geht nur eine Leitung rein und eine Leitung wieder raus. Also kann man die HA ja nur zusammenlegen (bzw. einen HBZ mit einer Leitung nach hinten) Oder liege ich da falsch? Ist es denn technisch ein Problem, wenn ich die beiden...
- Di Jan 09, 2007 21:34
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
- Di Jan 09, 2007 20:20
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
- Di Jan 09, 2007 20:06
- Forum: Diverses
- Thema: Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 8947
Grundlagen zum Thema Bremsleitungen
Hallo. Ich bin im Moment dabei, die Bremsanlage für meinen Golf1 zu komplettieren. Jetzt bin ich auf ein Problem gestoßen. Ich wollte ein Bremskraftregelventil und ein Absperrventil (für die Hinterachse) verbauen. Um Nägel mit Köpfen zu machen, wollte ich sämtliche Bremsleitungen erneuern, da der Vo...
- So Dez 10, 2006 22:19
- Forum: Diverses
- Thema: Optimale Auspuffanlagen im Slalom
- Antworten: 28
- Zugriffe: 15358
Im DMSB Buch steht: 15. Folgende Katalysatortypen sind zulässig bzw. vorgeschrieben: Alle verwendeten Katalysatoren müssen aus einem Antriebskonzept für Pkws stammen, welches mindestens dem Hubraum des Motors im Wettbewerbsfahrzeug entspricht. a) Katalysatoren, die auf dem Markt für jedermann frei e...