Herzlich willkommen im Forum rund um den Slalom- und Rallyesport! Schreiben bedingt die Anmeldung. Bitte Hinweise zur Datenschutzrichtlinie beachten. Das Userprofil kann jederzeit angepasst werden. email-Adressen können versteckt bleiben.
Ja, diese Theorien sind mir durchaus bewusst. Poliert sind sie ja auch nicht. Es ging mir eher um die gröbsten krater in den Kanälen und den Versatz zu Krümmern und Dichtungen. Aber danke für die Hinweise. :) Leider muss ich den Renner wieder hinten an stellen, da mein Daily-Driver (der Kombi-Panzer...
Also ich bin größtenteiles bei der Serie geblieben, da ich eh nicht so viel Leitung holen will (so ca. 250 Cavalli). Daher blieb der Block unangetastet. Am Kopf hab ich nur die Kanäle angepasst und geglättet, sowie die Ventile bearbeitet. Ansonsten alles Serie. Der Haltbarkeit wegen hab ich halt das...
Man soll es ja nicht für möglich halten, aber der Punto macht doch noch Fortschritte. Ich hatte jetzt zwei Wochen Urlaub und hab mich an den Motor gemacht. Einmal komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und (soweit sinnvoll) lackiert, Zylinderkopf bearbeitet, neue Ventilführungen, den Motor neu abged...
Hi, UJa, Punto gibt es noch, steht aber immernoch auf Eis. Ich finde momentan leider echt keine Zeit. Mein Rostpanzer von Alltagsauto nimmt mir mit kleinigkeiten und Verschleißteilerneuerung das bischen Zeit, das mir bleibt. Diss ist immernoch im Gange und wird sich auch noch ein paar Jahre ziehen. ...
War mit meiner Freundin auch in Mickhausen. Und selbst der hat es Spaß gemacht. Tolle Organisation, Spitzen-Starterfeld. Klasser Sache. Gerne wieder....wenn da nicht die 600 km Weg wären...
Hey. Gut, danke der nachfrage. :-) Meine Kamera ist leider gerade kaputt, daher hab ich leider keine Fotos, aber ich baue gerade einen Integrale-Motor für den Puntos neu auf. Was das Tuning angeht werde ich den Motor nach Guy Croft-Methoden aufbauen. Alle nötigen Dichtungen und Lager sind verstärkt ...
hhihi. Nur Inoffiziell....Ne quatsch, ist nur so'n Lokalrivalitätsding :-) Tja, ich will garnicht darüber nachdenken, wielange das schon mit dem teil dauert. Aber das Schrauben ist halt doch meine hauptleidenschaft (noch). Aber zwischenzeitlich war durch das Studium einfach nicht genug Zeit oder hal...
Naja, "LOS GEHTS" ist vielleicht etwas übertrieben: to do-list - Kühlsystem fertig bauen - Bremse umbauen - Käfig rein - Front-/Heckschürze basteln - Abgasanlage anferigen - Radnaben vorn auch noch auf 4x100 Lochkreis ändern das sind erstmal die gröbsten Punkte. Außerdem traue ich der derz...
@polomann Danke, danke *verbeug*. Ich hatte schon fast keine Lust mehr an dem Teil weiterzumachen, aber das bringt jetzt wieder Rückenwind. Der Integralemotor aus dem Schlacht-Dedra wird jetzt von Grund auf neugebaut und dann anschließend verbaut. Der Eingebaute wird Teilespender. @Bravissimo Wärend...
So, Dedra ist bis auf die Achsen komplett leer (die Achsen kommen kurz nach neujahr raus). Am Punto hab ich mit meinen Elektronik-Problemem gekämpft und bin jetzt soweit, dass er zündet, aber die Einspritzdüsen nicht öffnen. Eine Idee wäre der OT-Sensor. Denn der gibt nichts aus, wenn man den Anlass...