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von franz_g
So Aug 31, 2014 14:29
Forum: Diverses
Thema: Ölwannenschutz
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Ölwannenschutz

Aus welchem Material werden zeitgemäße Ölwannenschutz-Platten hergestellt? Ich habe für mein Fahrzeug noch eine aus Stahlblech, die wiegt über 20kg. Daskann's ja wohl nicht sein. Fertig zu kaufen bekomme ich nichts.
von franz_g
Di Aug 16, 2011 22:38
Forum: Diverses
Thema: Suche Buch über VW "Typ 827" Motoren
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Re: Suche Buch über VW "Typ 827" Motoren

Nachdem ich mir das Buch bei Amazon angeschaut habe und 36,50 für gerade mal 108 Seiten ziemlich dreist fand, habe ich mal nach dem Verlag Betascript Publishing gegoogelt und bin fündig geworden: Betascript Publishing und der Schwester-"Verlag" Alphascript Publishing geben Bücher heraus, d...
von franz_g
Sa Apr 16, 2011 15:02
Forum: DMSB
Thema: Allradlenkung in Gruppe H
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Re: Allradlenkung in Gruppe H

Bei Serienautos gab es das mehrmals: Honda Prelude, Toyota Supra, Mazda 626, zuletzt Renault (Laguna?). Lauter Monster, die für den Sport und insbesondere für den Slalom kaum eine Rolle spielen. Ich meinte den nachträglichen Einbau. Gerade für Fronttriebler hätte das ja Sinn gemacht. Aber daß das nu...
von franz_g
Sa Apr 16, 2011 11:28
Forum: DMSB
Thema: Allradlenkung in Gruppe H
Antworten: 7
Zugriffe: 4701

Allradlenkung in Gruppe H

Eben lese ich im Gruppe-H-Reglement, daß nicht serienmäßige Allradlenkungen verboten wurden. Wie kommen die plötzlich auf sowas? Kennt jemand die Gründe? Kennt jemand ein Fahrzeug - egal. ob Slalom, Berg, Rundstecke oder sonstwo - bei dem das tatsächlich realisiert wurde?
von franz_g
So Jan 23, 2011 11:29
Forum: Slalom
Thema: Trainingtage im Süden
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Trainingtage im Süden

Kennt jemand Termine für Slalom-Traingstage im Süden?
von franz_g
Mi Okt 03, 2007 22:48
Forum: Slalom
Thema: Beschaffung von DM-Punkten - Teil 2
Antworten: 84
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Hey Leute, das ist ja ein gewaltiger Thread, der da aus dem Netz quillt. Ich habe ihn gerade erst entdeckt und in voller Länge abgearbeitet. Deshalb will ich auch mein Problem einbringen: Es macht für mich keinen Sinn, mir eine Klasse vollzukaufen. So können die Jungs gar nicht bremsen, wie ich Gas ...
von franz_g
So Feb 04, 2007 18:47
Forum: Diverses
Thema: Gruppe H VW Derby
Antworten: 13
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An 205: Jetzt reicht's mir langsam. Ich hatte ursprünglich überhaupt kein Problem. Stefus hatte eine Frage und er hat ein paar mäßig informative Antworten erhalten. Dann setze ich mich hin und schreibe zum Thema, was ich weiß und plötzlich werde ich in einer Art und Weise angemault, die mir in diese...
von franz_g
So Feb 04, 2007 01:15
Forum: Diverses
Thema: Gruppe H VW Derby
Antworten: 13
Zugriffe: 14925

Wenn in einem "Zwei-Volumen-Fahrzeug" wie dem Golf ein zusätzlicher oder größerer Tank installiert werden soll, liegt er unweigerlich im Kofferraum und ist nicht getrennt von Fahrer und Beifahrer. In einem solchen Fall ist Art.32 anzuwenden. In der Praxis wird um den Gummitank eine stabile...
von franz_g
Sa Feb 03, 2007 19:42
Forum: Diverses
Thema: Gruppe H VW Derby
Antworten: 13
Zugriffe: 14925

Ich hatte das DMSB-Handbuch grade auf dem Tisch liegen und habe nachgelesen. Die Frage nach der Trennwand im Derby rührt an eine der zahlreichen verbalen Schlampereien in DMSB-Bestimmungen, die einem einigenmaßen winkeladvokatisch gebildeten Menschen sofort auffallen müßten. (Die gibt es aber beim D...
von franz_g
Sa Okt 22, 2005 15:27
Forum: Slalom
Thema: GLP beim Slalom 2006
Antworten: 40
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Welche Zielgruppen?

Das Angebot von Gleichmäßigkeitsslaloms richtet sich zu allerletzt an engagierte und konkurrenzfähige Slalomfahrer. Aber schon im Troß der Slalomtruppe gibt es bestimmt BegleiterInnen und ZweitstarterInnen, die ihre ersten Erfahrungen mit den großen Strecken lieber in einem eigenen Bewerb statt als ...
von franz_g
Mi Okt 19, 2005 11:33
Forum: Slalom
Thema: GLP beim Slalom 2006
Antworten: 40
Zugriffe: 23314

Gleichmäßig schnell!

Nach meinen Erfahrungen mit Berg-Gleichmäßigkeitsprüfungen gibt es nur eine Art, gleichmäßig zu fahren: gleichmäßig schnell. Nur geht es in diesem Fall darum, knapp am Limit des eigenen Fahrzeugs zu bleiben, auch wenn das in seiner Hubraumklasse nicht mithalten könnte. Taktieren und nach der Uhr fah...
von franz_g
Mo Aug 29, 2005 14:09
Forum: Diverses
Thema: Höchstgeschwindigkeit
Antworten: 5
Zugriffe: 3299

Höchstgeschwindigkeit

Kann mir jemand sagen, welche Höchstgeschwindigkeiten bei DM-Läufen etwa erreicht werden? Ich habe mit Achsübersetzungen und Reifendurchmessern jongliert, um mögliche Höchstgeschwindigkeiten zu errechnen. Aber ich weiß ja gar nicht, was ich brauche. Außer Schleiz kenne ich die Strecken nur von den V...
von franz_g
Mo Aug 29, 2005 13:59
Forum: Reifen
Thema: Slicks vorbereiten
Antworten: 4
Zugriffe: 4783

Slicks vorbereiten

Würde es Sinn machen, Slicks auf der Rolle eines Leistungsprüfstands einzufahren? Natürlich nicht gleich volle Kanne bis oben. Aber bei quasi mittlerer Geschwindigkeit. Wenn ich mich an die letzten Messungen erinnere, bei denen ich dabei war - da hat es ganz schön nach warmem Gummi gerochen. Zum &qu...
von franz_g
Di Aug 23, 2005 20:09
Forum: Slalom
Thema: Rückwärtsgang?
Antworten: 4
Zugriffe: 3118

So ähnlich!

Das wärs doch: ein Radical (siehe aktuelle sport auto) mit Hayabusa Motor und Straßenzulassung in der FS oder noch besser im Clubsport :lol: :lol: :lol: Das Teil fährt auf dem kleinen Kurs in Hockenheim 1.09,1 mit Sportreifen :!: Da müßten sich die anderen Gesamtsieg-Aspiranten ganz schön warm anzi...
von franz_g
Di Aug 23, 2005 00:06
Forum: Slalom
Thema: Rückwärtsgang?
Antworten: 4
Zugriffe: 3118

Rückwärtsgang?

Mir ist aufgefallen, daß in den Gruppen H und FS kein Rückwärtsgang vorgeschrieben ist! (Schlaft weiter, liebe Hunde...) Das mag für die H von sehr theoretischer Bedeutung sein, aber nicht für die FS. Da sind Motorradmotoren eine interessante und preisgünstige Alternative für allerlei skurrile Konst...