Moin!
Das sind doch mal tolle Nachrichten, ich denke ich werde an der einen oder anderen Veranstaltung dabei sein...
Gruß
Jörn
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- So Dez 04, 2005 22:47
- Forum: Clubslalom
- Thema: Clubslalom-Reglement Weser-Ems 2006
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- Do Nov 24, 2005 17:19
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- Thema: Projekt Gr. FS Fiat Punto 2000 Turbo
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Ja, ok. War vielleicht etwas übertrieben. Aber ohne die eine Schraube kann sich die Scheibe doch ein wenig bewegen und im ungünstigsten Fall nicht nur verdrehen sondern auch verkannten. Und wenns passiert dann mit Sicherheit im ungünstigsten Moment. Also ich jedenfalls würde zusehen, dass ich da wie...
- Do Nov 24, 2005 09:14
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- Thema: Projekt Gr. FS Fiat Punto 2000 Turbo
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Moin! Wie sieht das denn eigentlich mit der Bremsscheibe selber aus? Passen durch die Löcher der Bremsscheibe (die ja 4x98 haben wird?) auch Bolzen auf 4x100? Und für die Bremsscheibe wäre es evtl. auch sinnvoll wieder eine Scheibenbefestigung zu realisieren. Für einen schnellen Radwechsel sicherlic...
- So Nov 20, 2005 22:23
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- Thema: Projekt Gr. FS Fiat Punto 2000 Turbo
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- Fr Nov 18, 2005 20:13
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- Thema: Projekt Gr. FS Fiat Punto 2000 Turbo
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- Do Nov 03, 2005 18:46
- Forum: DMSB
- Thema: Nebelscheinwerfer als minimalbeleuchtung?
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...Der hat doch glaube ich auch nur noch Nebellinsen als Notbeleuchtung. Hinter den Glubschaugen können sich doch kaum noch echte wirksame Scheinwerfer verbergen, oder ? Ich denke schon, dass die Scheinwerfer mit den Linsen ausreichen dürften, denn an Motorrädern wird die gleiche Bauform als normal...
- Mi Okt 19, 2005 12:40
- Forum: Slalom
- Thema: GLP beim Slalom 2006
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- Fr Okt 14, 2005 16:22
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- Thema: Vor- und Nachteile von 13" bzw. 15" Rädern beim Sl
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- Do Okt 13, 2005 15:39
- Forum: Diverses
- Thema: Neue Fahrzeugpapiere
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Re: Neue Fahrzeugpapiere
...bezogen auf den Motorsport würde ich sagen was spricht dagegen! Wenn mit dem Wagenpass gefahren wird... Motorsport heißt ja nicht gleich, dass das Auto einen Wagenpass hat. Viele Fahrzeuge haben eine Straßenzulassung und da sollte man als Halter aufpassen, dass die bisherigen Eintragungen in die...
- Mi Okt 12, 2005 19:44
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- Thema: Straßenreifen vs Sportreifen in einer Klasse ????
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bei der Veranstaltung in Stadthagen, die Nils oben beschrieben hat war so etwas möglich. Dort wurde ja auch kein normaler Clubsport-Slalom gefahren, sondern ein Jedermann-Slalom. Auf Nachfragen hin wurde mir gesagt, dass die Veranstaltung ja auch nur an dem Clubsport-Regelwerk angelehnt ist. Laut A...
- Mi Okt 12, 2005 07:30
- Forum: Clubslalom
- Thema: Straßenreifen vs Sportreifen in einer Klasse ????
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Unschön finde ich auch das öffnen der Klassen 1 und 2 in Form von „Jedermann-Slaloms“ , wo dann Einsteiger auf Rennreifen gleichberechtigt zusammen mit Straßenreifen gewertet wurden. Wo war das denn der Fall? Normalerweise gibts für Fahrzeuge mit Slicks eine extra Klasse! Gruß Jörn Und, eine Club...
- Di Okt 11, 2005 11:23
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- Thema: Welche Klasse? Welches Reglement?
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Es ist ja eine Toleranz von +- 5% zur Serie erlaubt. Die Toleranz bezieht sich nicht unbedingt auf die Leistung des Serienmotors, sondern auf den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert. Die tatsächliche Motorleistung darf ± 5 von der eingetragenen abweichen, das heißt aber ja nicht, dass der M...
- Di Okt 11, 2005 09:19
- Forum: Einstieg?
- Thema: Welche Klasse? Welches Reglement?
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Moin! Für den Einstieg könntest Du z.B. im Clubslalom fahren, dabei kann ein normales Straßenfahrzeug eingesetzt werden (darf auch leistungsgesteigert sein). Benötigt werden dort erstmal nur das Auto, der Führerschein, ein Helm und ca. 20,- Startgeld... Für den Clubsport gibt es auch ein Reglement, ...
- Mo Okt 10, 2005 21:44
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- Thema: Vor- und Nachteile von 13" bzw. 15" Rädern beim Sl
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- Mo Okt 10, 2005 18:47
- Forum: Reifen
- Thema: Vor- und Nachteile von 13" bzw. 15" Rädern beim Sl
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