Rennsportforum.de

Der 4. NAS-Cup-Lauf vom gestrigen Sonntag, 23. Aug. 2015 - eingebunden in das DRSM-Wochenende auf dem Driving-Center Groß Dölln - brachte Klassensiege für den Führenden Henrik Stoldt (G5), Dieter Klinger (G6), Tony Tute (F8) und Björn Dau (H13).

Hier alle Ergebnisse: http://www.rennslalom-meisterschaft.de/ ... 6_0072.pdf

aktueller Tabellenstand NAS CUP nach Dölln 5000 Guckschdu

http://www.adac-ortsclubs.de/images/Spo ... 042015.pdf

Korrigierter NAS-CUP-Stand ist online.
Hartmut hat mal wieder "besser gerechnet" als die Sportabteilung.

Die 5. NAS-Cup-Veranstaltung 2015 auf dem Flugplatz Schachtholm südlich von Rendsburg, direkt am Nord-Ostsee-Kanal ist gelaufen.

Der MSC Westerrönfeld hat mit den Klubs der Veranstalterarbeitsgemeinschaft Schl.-Holst. einen reibungslosen Ablauf bei sonnigem Wetter organisiert.
Fahrerlager, Papier- und techniswche Abnahme, Verpflegungsstand, Vorstartaufstellung, Start-/Ziel-Streckenabschnitt, Fahrzeitinfo kompakt und übersichtlich für Teilnehmer und Zuschauer auf einem Hektar vor dem Flugplatzrestaurant platziert. Das Wetter spielte mit. Dadurch gleiche Fahrbedingungen für alle Gruppe und Klassen auf der fast 1000 m langen Bahn des Flugplatzes.

Der nördliche Streckenabschnitt war schön flott und übersichtlich gesteckt, in Richtung Süden auf dem Rückweg zum Ziel etwas unübersichtlicher mit einem linksversetzten Tor vor dem Abbiegetor zur Zielgasse. Hier kam es bei voreiligem Sichtkontakt zum Ziel zu Irritationen mit Tor- und Pylonenfehler.

Es zeigte sich, dass das Auffinden der Abbiege- und Seitenwechselpunkte nicht jedem Teilnehmer gut gelang. Hier gibt es eine Möglichkeit zur Optimierung - beim Veranstalter, aber auch bei den Fahrern.

Insgesamt eine gute Veranstaltung auf einem gut geeigneten Gelände mit öffentlicher Zugänglichkeit durch den benachbarten Restaurantbetrieb und Wohnmobilstellplatz, die dem NAS-Cup auch in Zukunft erhalten bleiben sollte.

Von den eingeschriebenen 27 NAS-Cup-Fahrern waren 20 am Start. 11 davon haben an den bisherigen 5 Wertungsläufen teilgenommen und können sich beim letzten Lauf am 18. Oktober auf dem Flugplatz Höxter mit einem guten Ergebnis noch verbessern, andere auch noch die Wertungsvorraussetzungen erreichen.

Klassensiege konnten Björn Schneider (G6), Erich Budde (G5), Hartmut Müller (G4) und Phil Kollmeier (G3) einfahren. Henrick Stoldt (G5), Dieter Klinger (G6) und Nick Kollmeier (G3) liefen auf Platz 2 ihrer Klassen ein, Reinhard Stoldt (G5) und Heinz Jabs (G6) diessmal auf Platz 3.
Die Ergebnisse werde zu Platzverschiebungen beim NAS-Cup-Zwischenstand führen.

Die vollständigen Ergebnisse der Schachtholm-Veranstaltung werden sicherlich in Kürze unter http://www.vag-sh.de vorliegen.

Wer schon mehr vom Samstag weiß, bitte ergänzen!

Die Veranstaltungsunterlagen für den letzten Lauf mit Siegerehrung am 18. Oktober in Höxter sollten in Kürze verfügbar sein.

Moin,

es bleibt spannend, Hammerman1 hatte ja schon über die NAS CUP Teilnehmer der Gruppe G berichtet.
Hier noch die verbleibenden Ergebnisse der NAS CUP Teilnehmer.

In der H 13 bis 1600 ccm fuhr Björn Dau zum Klassensieg und sicherte sich dazu den Gruppensieg, Morten Dau beendete den Tag mit einem zweiten Platz.

Hans Heinrich Ernst konnte wegen fehlender Mitstreiter in der H 14 nur gegen sich selbst fahren , nutzte die Veranstaltung aber zu Testzwecken mit seinem schönen Manta.

In der F9 setzte sich Günther Matzick gegen 9 Fahrer durch und holte sich viele Punkte für sein NAS CUP Konto

In der F10 waren keine eingeschriebenen NAS CUP Fahrer am Start , aber die ersten 3 des zehnköpfigen Starterfeldes seien trotzdem erwähnt Klauza , Klauza , Klauza

In der Klasse F8 beabsichtigten 7 Fahrer an den Start zu gehen, leider versagte ein Fahrzeug seinen Dienst . Am Ende waren es nur fünf Fahrer in der Wertung
Tony Tute gewann die Klasse und sicherte sich dazu den Gruppensieg, vor Horst Schmidt. Maurice Schmidt war schnell unterwegs , wurde aber durch Torfehler dann auf Platz 5 gewertet.

Im Ergebnis wird es erst in Höxter beim NAS CUP Finale darum gehen die Endplatzierungen zu erfahren.

Neuer Zwischenstand ist online unter http://www.nas-cup.de

... ohne groß zu rechnen, scheint es der letzte Lauf zu entscheiden ob Henryk oder Tony die Saison für sich verbuchen können.

Jan Hoffmann wird in Höxter den Sieger bestimmen.
Ich gehe davon aus, das Tony dort den Sieg in der F8 beansprucht und die Wahrscheinlichkeit spricht dafür.
Und Björn kann noch einen großen Sprung machen und ziemlich weit oben landen.

Die Unterlagen für die letzte NAS-Cup-Veranstaltung am 18. Oktober auf dem Flugplatz Brenkhausen bei Höxter können über

www.nas-cup.de oder www.sfglippe.de

aufgerufen werden.

Ab 18 Uhr wird dort auch die Siegerehrung des Norddeutschen ADAC-Slalom-Meisters 2015 und der Platzierten nach einem gemeinsamen Essen der eingeschriebenen Fahrer und angemeldeten Gäste stattfinden. Der federführende ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt hat hierzu Einladungen mit Rückmeldeformularen (!) an die Eingeschriebenen verschickt.

Die vorläufige Teilnehmerliste deutet auf ein starkes Interesse am letzten NAS-Cup-Lauf hin.
Bis zum 6. Oktober schon 67 Nennungen (G 22, F 12, H 33) bei 100 Startplätzen.
Noch nicht "voll" G7, G4, F11, H12

Hier schauen: www.sfglippe.de

Nennungsschluss: Montag, 12. Oktober 2015 - 24 Uhr

Lustig das Philip und Dirk (H14) dieselbe Lizenznummer haben !?

EWO hat geschrieben:Lustig das Philip und Dirk (H14) dieselbe Lizenznummer haben !?

Brille: Fielmann

Alle mit diesem Bewerber haben die gleiche Nummer

Reinhard Stoldt hat geschrieben:

EWO hat geschrieben:Lustig das Philip und Dirk (H14) dieselbe Lizenznummer haben !?

Brille: Fielmann

Alle mit diesem Bewerber haben die gleiche Nummer

Ups .... Danke für die Aufklärung

seit wann ist Fielmann als Bewerber im Motorsport

Japanese hat geschrieben:seit wann ist Fielmann als Bewerber im Motorsport

seitdem sie Pilotenbrillen verkaufen

Der NAS-Cup-Sieger steht fest: Tony Tute hat mit einer überragenden fahrerischen Leistung verdient gesiegt.
Jan Hofmann hatte zuvor überlegen mit dem Mazda MX5 die G5 gewonnen und damit die Voraussetzung für den Wechsel in der Tabellenspitze geschaffen. Tonys Sieg in der F8 bracht dann die benötigten Punkte. Gratulation und weiter so!