Material für "Traggelenksverlängerungen"

[Gast]

also zum verständnis der kräfteänderung an der stelle des federbeins,wo normalerweise das traggelenk von unten eingeschoben wird:
denkt an einen simplen stock,den ihr zertreten wollt,trete ich in die mitte,bricht er leicht,trete ich nahe einem ende tue ich mich ungleich schwerer....oder?
so,was macht ihr mit der verlagerung des traggelenks nach unten?
die krafteinwirkung kommt nun mittiger ins federbein,(krafteinwirkungpunkt radnabe)das heißt ihr"tretet"nun mittiger,setzt die orginale halterung für das traggelenk erstens höherer belastung aus und zweitens und die ungleich gefährlichere kraft,einem biegemoment,welches bei orginalbefestigung gar nicht auftritt,
dann am besten noch slicks und nen schönen slalom auf betonplatten mit viel gripp und ne wellige anbremszone.........

steelpinto

[JochenRheinwalt]

Hallo steelpinto,

tolle Erklärung
Sachlich und für jeden verständlich.


Gruß
jochenacm