Rennsportforum.de

Unterlagen hier:

http://www.msc-holstein.de/clubslalom/index.html

Findet auch auf dem Möbelkraft-Gelände in Segeberg statt

CodeRed hat geschrieben:Unterlagen hier:

http://www.msc-holstein.de/clubslalom/index.html

Findet auch auf dem Möbelkraft-Gelände in Segeberg statt

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Kleiner Hinweis:
Da sind noch Fehler in den Unterlagen.
1. Das Nennformular ist nicht das 2017er, es fehlen die Gruppe-3-Details.
2. Im Online-Nennformular ist für die 3b eine Hubraum und Leistungsgrenze eingebaut. Das geht natürlich nicht.

Der VA ist informiert und wird es ändern.

EWO hat geschrieben:Kleiner Hinweis:
Da sind noch Fehler in den Unterlagen.
1. Das Nennformular ist nicht das 2017er, es fehlen die Gruppe-3-Details.
2. Im Online-Nennformular ist für die 3b eine Hubraum und Leistungsgrenze eingebaut. Das geht natürlich nicht.

Der VA ist informiert und wird es ändern.

außerdem fehler im titel. in der ausschreibung steht 8.adac holsten slalom, im nennblatt 9.adac holsten slalom, nur ein kleiner hinweis. gruß be

EWO hat geschrieben: 1. Das Nennformular ist nicht das 2017er, es fehlen die Gruppe-3-Details.

Das trifft auch für Pinneberg und Sülfeld zu

CodeRed hat geschrieben:

EWO hat geschrieben: 1. Das Nennformular ist nicht das 2017er, es fehlen die Gruppe-3-Details.

Das trifft auch für Pinneberg und Sülfeld zu

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CodeRed hat geschrieben:

EWO hat geschrieben: 1. Das Nennformular ist nicht das 2017er, es fehlen die Gruppe-3-Details.

Das trifft auch für Pinneberg und Sülfeld zu

Das ist ja wie in der Vorschule. Dann werde ich denen das wohl auch noch mal sagen.
Danke für den Hinweis.

Hallo Eckehard !

Das ist ja wie in der Vorschule. Dann werde ich denen das wohl auch noch mal sagen.

Wäre es nicht sinnvoll wie beim DMSB-Nennformular das (Gültigkeits-)Jahr im Titel und in der Fußzeile jeweils anzuzeigen
Haben wir in Württemberg beim CS-Nennformular auch.
Dann merken die Verantwortlichen bzw. die Veranstalter eher dass etwas nicht stimmt.

Guter Hinweis.

Das neue Nennformular ist was die 3 anbelangt echt ....
Es hiess immer : in der 3 fährt alles was nicht in die 2 passt. Eingeteilt nur nach Hubraum.
Nach der Norddeutschen Ergänzung 2017 ging ich noch davon aus das die ganze Auflistung der DMSB-Klassen nur der Information dient.
Jetzt muss ich auch noch schauen in welche DMSB-Klasse mein Auto passt, obwohl ich evtl keinen DMSB-Slalom fahre.
Man will doch einfach nur CLUB !!! Slalom fahren.
Einfache Klasseneinteilung ohne viel nachdenken.
Auto schnappen, hinfahren, nennen ( ach nee, Nennungschluss ist ja schon den Montag vor der Veranstaltung ) und Spaß haben.
Wir entfernen uns aber immer mehr davon !!
Brauche ich bald für den CLUB !! SlaLom auch einen Käfig, Feuerfeste Bekleidung, HANS und einen FIA Sicherheitstank??
Versucht mal wieder runterzukommen von der Regelwut und lasst den Spaß in der untersten Ebene des Motorsports im Vordergrund stehen.
Ps: beim Slalom auf dem Travering kam schon von offizieller Seite aus das die Fahrzeuge ja in der 3 dann eigentlich strassenzugelassen ( angemeldet ) sein müssten oder wenn abgemeldet ein Wagenpass vorhanden sein muss. ( auch wenn es nur mal so angesprochen wurde).

Konopka-Motorsport hat geschrieben: Ps: beim Slalom auf dem Travering kam schon von offizieller Seite aus das die Fahrzeuge ja in der 3 dann eigentlich strassenzugelassen ( angemeldet ) sein müssten oder wenn abgemeldet ein Wagenpass vorhanden sein muss. ( auch wenn es nur mal so angesprochen wurde).

Moin,

da hat die offizielle Seite nicht das Regelwerk gelesen

Gruppe 3 Offen
Die Fahrzeuge müssen den DMSB-Gruppen G, F, H, FS, E1, CTC oder CTG entsprechen oder zum
öffentlichen Straßenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen oder zulassungsfähig sein. Für
die Gruppe FS gilt die Gewichtsstaffel für Bergrennen. Abweichend zu den Regelungen der vorstehend
genannten Gruppen, müssen die Fahrzeuge dieser Gruppe nicht zum öffentlichen Straßenverkehr in der
Bundesrepublik Deutschland oder durch einen DMSB-Wagenpass zugelassen sein.

Mit anderen Worten weder Strassenzulassung noch Wagenpass. Man muss sich nur eben einer Gruppe "unterwerfen"
um nach einem der angegebenen Regeln in der Gruppe arbeiten zu können. Das macht ja genau den Weg für alle Fahrzeuge frei.

Moin!

Wenn das so ist, dann passt es zumindest was die 3 angeht.
Allerdings wäre die reine Einteilung nach Hubraum wie früher auch ausreichend gewesen

moin kameraden. mit großem interesse lese ich gerade eure schreibchen, schön ,daß ihr die winterpause mit regelkonformen diskussionen weiterführt.
aus sicherheitsgründen habe ich meine bereits gemachten nennungen zurückgezogen. die veranstalter gebeten , mir die neuen--aber richtigen--nennformulare zuzuschicken damit der --dino--in ruhe clubslalom fahren---darf--.

kleine anmerkung: der dmsb ist dagegen richtig erholsam. gruß dino

wie soeben erfahren,sind die neuen nennformulare von den besagten veranstalter im netz. frohes nennen und hoffentlich endlich ruhe. gruß dino

War eine super Veranstaltung.
Vielen Dank an die Veranstalter und Helfer, schade das der Slalom nicht so gut besucht war wie der von Sülfeld.

Achs- und Pleuelbruch Carsten Bredfeldt