hans-marTTin hat geschrieben:Hallo Leute,
wir wollen ja über das Wertungssystem der Slalom-DM nachdenken, es geht also um Organisation, Slalomreglement und DM-Ausführungsbestimmungen. Das fällt in die Zuständigkeit des FA Slalom.
Es muss allen klar sein, dass alles, was darüber hinaus geht, weit größere Kreise zieht und für mehr Motorsportsparten gültig sein muss, also ins Technikreglement fällt und damit über den Technik-Ausschuss müsste. Insofern war es richtig, nichts zu trennen, es war ja freies Brainstorming erwünscht. Man hat sich nur zuletzt etwas verlaufen ...
Dass Evolution gefragt ist, haben sehr viele Stimmen hier auch so gesehen. Als Ausführungsreglement könnte man höchstens vorhandene Klassen in der Auswertung zusammenlegen. Die Ausschreibung der konventionellen Klassen muss erhalten bleiben, allein schon wegen anderer Serien und der DMSB-Rahmenausschreibung.
(Ganz davon ab finde ich auch, dass ganz klar die Gruppen G und F unmöglich vereinbar sind)
Natürlich gibt's so nur die Möglichkeit, einzelne Klassen zu "diskriminieren". Wie wäre die Akzeptanz dafür? Sicher bei den Betroffenen minimal, aber wie denkt "die Allgemeinheit"? Lieber kurzfristig keinen verärgern, oder so ändern, dass mittelfristig mehr Wettbewerb entsteht?
hA3ns-mA3rtin
Hallo Martin,
wahre Worte, die Du da geschrieben hast !
Dieser Thread und seine Beiträge zeigen, dass sich die Schreiber sehr oft überhaupt keine Gedanken dazu machen, was machbar und umsetzbar ist.
Deswegen ist ein Feedback von Seiten eines FA-Slalom Beraters im wahrsten Sinne des Wortes Gold wert.
Der Gedankenaustausch und das miteinander Kommunizieren, ist das Wichtigste überhaupt.
Aber es muß auf einer Ebene stattfinden, die
a) auch in die Praxis umsetzbar ist und
b ) funktionierende und bewährte Strukturen nicht einfach aushebelt.
Gruß Hans
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) habe ich die Dokumentation eures wunderschönen Polo´s verfolgt und muß sagen, dass der Aufbau bis hin zum Finish Hand und Fuß hat. Sogar die Optik gefällt mir. 